Navštíveno 5192x
03.04.2009, 16:24 |
Poky2 Technické údaje
Rok výroby: 2000
Motor: 320 d (100 kW)
Převodovka: Manuál
Karoserie: Sedan
Palivo: Nafta
Tachometr: 334 460 km
Barva: stříbrná + metalíza
STK: 03/2011
Výbava
ABS, airbag, Al kola, ASR, aut. klimatizace, autorádio, centrál, el. okna, el. zrcátka, handsfree, kožené sedačky, mlhovky, náhradní kolo, počítač, servo, vyhřívané sedačky, xenony, zamykání řadící páky
03.04.2009, 16:24 |
Poky2
03.04.2009, 16:25 |
Poky2
03.04.2009, 16:25 |
Poky2
03.04.2009, 16:25 |
Poky2
03.04.2009, 16:26 |
Poky2
03.04.2009, 16:26 |
Poky2
03.04.2009, 16:27 |
Poky2 No a cena: 159.000,-
Záleží na tom či to bolo servisované. Je sympatické, že kilometre dali reálne, tak sa toho asi majiteľ nebojí. Za tú dobu predpokladám by šlo 2x vymeniť turbo/GO podvozku...
03.04.2009, 16:34 |
jurda no ja nevim vim ze s tema 100kw motorama byvaly problemy vypada pekne na fotkach zalezi jak je to v realu kilometru uz ma taky hromadu v 320d radsi 110kw to uz sou lepsi motory
03.04.2009, 16:37 |
Poky2 jj, km vypadaj realně, to je + ,
ale i - , páč je jich docela dost...
Jak držej motory od BMW v naftě???
Abych na tom nenajezdil jen 50tis a pak nehledal new motor...
03.04.2009, 16:42 |
Poky2 Jaká je vůbec realná spotřeba ve městě???
papírově by to mělo bejt 7.4 l/100 km
03.04.2009, 19:09 |
fredh ale s tema kolama vypadá pěkně, ikdyž to nejni coupé.
03.04.2009, 19:34 |
Poky2 fredh: cupé to neni záměrně =:o)
kdyby to pretocil na 170 000km tak to nikdo resit nebude. Auto hezký jestli by byl aktuální stav a dojem dobrej tak bych to asi moc neresil
03.04.2009, 19:39 |
Poky2 Podle toho co píšete to zatim vypadá celkem dobře, takže bych se toho nemusel bát =:o)
A co ta spotřeba?
Máte někdo skušenost?
Na co bych si při koupy měl dát pozor u BMW?
Maj něco co se musí nějakym způsobem hlídat?
za 159? Hehe, to bych bral hnedka pokud by bylo momentálně ok. Když si vemeš kolik ti zbyde oproti jinejm, tak máš na servis. A kilometrů bych se nebál, každý druhý auto tu je stočený.
Zrovna ty 100kw 320D nejsou z nejlepších,ale když to dojelo už 340t tak to určitě pošlape i dál:).Měl sem diesla taky v merku,ale odradili mě(že prý jeduně až 320D od r.2001,kdy měl 110kw),tak sem šel do 323i. Jinak u spotřeba u nafty by měla být cca kolem 6l
nejsem expert na D motory, ale hodne lidi nedoporucuje tu 100kw verzi, tak nevim...
04.04.2009, 08:16 |
Poky2 Co je tedy vlasně špatně na tom motoru se 100Kw???
Co se na něm má srát???
04.04.2009, 08:20 |
Poky2 Only_One: Je fakt že kdyby to mělo na tacháči těch 170000km tak to asi tak neřešim =:o)
Není problém, jim řekni, oni ti to stočej :o))
jako O_O.
Buď si vem tohle a nebo jiný stočený... za 9 roků to je tak akorát. Chce to vidět osobně, ale nebál bych se toho.
04.04.2009, 10:07 |
Poky2 Tak se na něj jdeme podívat dnes v 13h
Sem na něj zvědavej =:o)
Když bude vypadat v pohodě, tak ho nejspíš vezmu =:o)
Pročti si to na e46.cz ať si chytřejší;)
04.04.2009, 10:43 |
Poky2 Kubais: jj díky, aspoň mám zas co číst =:o)
Koukám že tam sou zajímavé info...
Přečteš a uvidíš.......že budeš chtít 6tihrnek :D:D
04.04.2009, 13:06 |
Syrup ja bych se osobne poohlid asi po jinym. tech kilometru je tam na tenhle "poruchovej" motor az az, prilis velka sance ze se muze driv nebo pozdeji neco vysrat. Stav sice muze bejt peknej, ale do motoru nikdo nevidi.
Kazdopadne nevim proc by to za 8 let nemohlo mit najeto do 200 tis. km....
04.04.2009, 13:08 |
muSlim | Upraveno: 2009-04-04 13:09:38
2 Syrup: ono práve že to vôbec nie je nemožné, ja som za 4 roky na Passata dal 180 tisíc :o) keď s tým človek jazdí, tak by som sa skôr divil keby to tam behom 8 rokov nebolo :o)
04.04.2009, 19:17 |
Mario ja videl v zivote jednu 320D E46 a mela v pistech propalene diry jak desetikoruy :o) To sem ti asi moc nepomohl, co? :)
Zalezi an aktualnim stavu, tohle te muze potkat v kazdym autu s jakymkoliv engine....
teda 340 na 2.0naftu to je úctyhodný už :)) zrovna tenhle motor fakt žádná sláva ale nedávno jsem jel v e46 2.0i co mělo necelejch 290tis a jelo to.... když se o to člověk stará tak je to ok, motor jel na kříážovatkách sice občas zakulhal ale když se jelo tak jel jak hodinky, sice svítilo ARS, airbag, ESP a co mohlo, sem tam nešel otáčkoměr ale dle mě investice tak 20 a auto jako nový :) podvozkově to pořád bylo kvalitnější než jakákoliv oktávka s najetejma 50ti takže za mě tohle ok až na ten motor, a když už tak prostě seženeš jinej neb za tuhle cenu bych to neřešil...
05.04.2009, 13:50 |
Syrup Slim: jasne ze to neni nemozny, ale jak nekdo rikal ze by bylo divny kdyby to melo za 8 let min, tak to fakt nesouhlasim :) ja jsem se svoji 330icou najel za rok asi 14 000, a to ho pouzivam jako daily car...
05.04.2009, 20:23 |
bafis Tak co, koupil, nekoupil ???
05.04.2009, 21:41 |
Poky2 Už je doma a jezdí krásně, spotřeba kolem 6,3l
motor taky v poho a už je tam i jiný rádio =:o)
Vzhledově se vůbec nedá srovnávat s fotkama.
Jinak je to auto pro přítelkyni =:o)
06.04.2009, 07:42 |
Poky2 Kubais: díky, snad bude =:o)
Zatim sme našli jen jednu chybu a to zvlněný přední kotouče.
Původní majitel tam dal nějaký drážkovaný, ale kvalita asi nic moc.
Cena výměny cca 2500,- takže v poho...
06.04.2009, 17:47 |
Hever Známej má 320D a najeto 200tis km, dělal turbo a pak mu praskla klika, a ta klika se řešila i dalšímu známému, já osobně bych šel do benzínu, ale jinak podvozek je opravdu lepší než nějaká Octa...nebo varianta 330D, ale pokud jsi už koupil tak přeji bezproblémovej provoz...
07.04.2009, 08:27 |
Pekys sice pozdě, ale ta ta tečka u km znamená, že nesedí údaje v jednotkách. Tyhle údaje jsou km, VIN, atd atd. Prostě základní údaje o autě. Takže buď někdo měnil nějakou jednotku samodomo, nebo s tím někdo něco dělal.
Jinak jak už tu někdo psal, 320d před r.v.2001 trpěli hodně na čerpadla (cena cca 30k), ale ty se srali běžně tak ve 200tis, takže to už máš možná za sebou.
Tak nezbývá než popřát hodně km bez nehody a poruchy
