
Navštíveno 10504x

doporučíte nejakou značku motor.oleje 5W40 nebo je to zhruba jedno... dík všem

13.04.2010, 16:15 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-04-13 16:16:12
A jakou specifikaci, či do jakého motoru? Tohle o oleji vůbec nic neříká, krom viskózního indexu použití za studena a tepla.

13.04.2010, 16:35 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-04-13 16:36:43
První odkaz v Googlu:
[ Link ] ELF je v olejích naprostá špička, bohužel v ČR se moc neprodává a pokud jo, ak za nesmysl. Já když vybíral olej pro svůj motor, tak ELF měl při 100°C nejlepší viskozitu ze všech a dokonce i často ježděný a vychvalovaný Castrol TWS byl o něco horší, ale rozdíly jsou v řádu desetin a není to nic zásadního a nakonec jsem skončil u Q8 protože je za super cenu a má parametry jako ostatní špičkové oleje, ba dokonce i lepší. Pokud tomu chceš obětovat půl dne, tak si vygoogluj všechny typové listy od jednotlivých firem a velice snad zjistíš, který olej je v dané specifikaci nejlepší. Myslím si, že ale mezi 5W40 v dané specifikaci SL nebudou u všech lepších firem zásadní rozdíly.
jo jo ten link to vym,jen jsem prave chtel jak pises tu znacku. ta Q8 tu si sehnal kde za dobrou cenu. a olej GULF nebo ORLEN, nevis co je to zac??
U svého prodejce v Plzni, ale já hledal olej který vydrží větší tepelné zatížení a používám 10W50. U té 40tky to bude jak říkám při stejné specifikaci dnes min. SL (čím vyšší druhé písmeno abecedně tím kvalitnější olej takže nebrat různé hypermarketové sráče kde je občas vidět SF což je olej stejné kvality jako M8AD do staré 105tky která byla pak plná karbonu) to bude naprosto jedno co vezmeš. Gulf je taky dobrá značka, tu druhu osobně neznám ale píšou taky SL alespoň co mě to našlo.
GULF Formula G 5W40 tenhle mi znamej nabizel za lepsi cenu. tak prave proto se ptam.
Ten plní dokonce API SM:
[ Link ] Vůbec bych se toho nebál, Gulf je taky špičková firma.
mullerinos: koukni na mejl
jen jestli to nehrotite trochu moc, ten motor neni zadnej sportovni vysokootackovej motor, takze se mozna budu opakovat, ale drzel bych se doporuceni vyrobce, takze je otazkou zda je 5W40 vubec ten spravny olej?
jinak pokud ano, tak muzes uvazovat i o tomhle
[ Link ]
H-Honza: Kdyby jsi kliknul na ten odkaz co jsem dával, tak tam je 5W40 doporučen výrobcem, ale je tam ELF což je výhradní dodavatel olejů pro Renault. Jak už jsem psal, pokud ten olej bude plnit alespoň SL, tak bych se nebál žádné známé značky, velké rozdíly tam nebudou, ale pokud o do toho chce někdo proniknout víc, tak si klidně může porovnat typové listy jako já a zjistí, že i při sejné specifikaci rozdíly jsou byť jak říkám nijak zásadní.
BTW od kdy je 5W40 závodní olej? Pokud je to na dlouhodobou zátěž a ne jen 2min. závod do vrchu (tam se používají naopak klidně jen 30tky), tak min. 50tku a nebo 60tku.
Souhlas s H-Honza.
Jakýkoliv olej se parametry požadovanými výrobcem za co nejméně.
Já beru levnější oleje a měním často. Je to dle mě lepší cesta, než koupit olej za nesmysl cenu a mít ho v autě 2 roky...
tommas: Ono taky záleží jaký ten olej má aditiva na jaké bázi je založený. Jsou oleje co plní SL normu, ale do auta bych si je nikdy nenalil protože poměrně rychle degradují a tvoří karbon.
O intervalu výměny asi netřeba hovořit, buď km a nebo 1 rok to je jasné.

15.04.2010, 13:29 |
assassin | Upraveno: 2010-04-15 13:31:46
tuner: hele ja teda nejsem na oleje odbornik, ale mas tam asi docela nedostatky... treba to "měl při 100°C nejlepší viskozitu ze všech " nejlepsi znamena co? jakoze nejvyssi.. tzn byl nejtekutejsi? to ale nemusi byt nutne to nej .. protoze treba olej 10W-40 ma pri 100C viskozitu o ktere vypovida to vyssi cislo... olej 10w-30 bude urcite "ridsi" je to patrne uz z toho druheho cisla.. a nic to nerika o tom ze takhle ridkej olej lip maze - dostane se na misto rychleji, dostane se ho tam vic, urcite klade mensi odpor pro vsechny pohyblive dily co v nem brodi, ale dost mozna bude mit zase oproti hustejsimu mensi schopnost za danejch podminek udrzet olejovej film atd atd..... norma API u tech vyssich pisme resi hlavne lehkobeznost-uspora paliva, ruzny longlife aspekty atd.. tzn vyssi API taky nebude zaruka ze je to nejvhodnejsi olej pro ten motor...
co pise H-honza ma neco do sebe, kategorie 5w-40 jsou vetsinou drazsi "prestizni" oleje kde si olejarske firmy netroufnou pouzit zadnej bidnej zaklad ani aditiva. olej tehle specifikace byv doporucovan pro motory BMW (kdyz splnuje spesl normy pro bmw) a myslim ze do te laguny je to mozna zbytecnej luxus...
ad km nebo rok, resil sem to s nekolika lidma co olejum rozumi(podle me) a km ano, ten rok je tak trochu blbost, ten olej "znici" teplotni a mechanicke namahani coz pri stani na miste prilis nehrozi, jasne muze byt rec o nejakejch chemickejch reakcich ze splodin motoru atd, ale to taky nema tolik spolecneho s casem, reakce probehnou a kdyz auto stoji rok tak neprobihaj o rok dyl, to je proti chemii.. budes mit kyselinu a louh, roztok se vycerpa..vznikne sul, probehne naka vymena energii a to je cele..
srazeni vody v oleji taky nema vyznam, jakmile se olej poprve ohreje na provozni teplotu, voda se odpari...

15.04.2010, 13:43 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-04-15 13:46:06
assassin: Cituji" treba to "měl při 100°C nejlepší viskozitu ze všech " nejlepsi znamena co? jakoze nejvyssi.. tzn byl nejtekutejsi? to ale nemusi byt nutne to nej"
Ten kdo tomu asi nerozumí jseš Ty. Čím vyšší číslo při provozní teplotě 100°C, tím je olej hustější (NE tekutější jak si myslíš). Tím se udržuje větší tlak např. i na volnoběh a nehrozí riziko zničení motoru kdy obyčejný olej přepálíš, je z něj "polívka" a neudržíš dostatečný tlak v mazací soustavě.
Ano 10W40 a 5W40 pokud se bude jednat o stejného výrobce a stejnou bázi oleje, tak při 100°C bude mít naprosto stejnou kinetickou viskozitu např. 15,4mm2/s a lišit se budou jen za studena jak bodem tuhnutí, tak kinetickou viskozitou při 40°C kdy 5Wčko bude mít dejme tomu 110mm2/s a 10Wčko bude mít 135mm2/s takže prostě za studena bude 10Wčko hustější a bude mít horší vlastnosti při startování v zimě...
5W-40 určitě, koukněte na mazací plány všech výrobců a do laguny II, 1.8 16V je doporučen 5W-40.
Stačí klikout tady: 13.04.2010, 16:35 :-))

15.04.2010, 16:01 |
assassin | Upraveno: 2010-04-15 16:10:40
tuner:
pokud jde o kinematickou (ne kinetickou) viskozitu tak jasne cim vyssi cislo tim hustejsi .. to jaksi ale kazdej netusi a z terminu "nejlepsi" toho neni moc jasneho.. hustejsi je lepsi pro mazani, ale zase ma na svedomi vyssi naroky na vykon olej cerpadla, zpusobuje vetsi odpory v motoru - spotreba a da se rict ze i vyssi teplotu motoru... tzn "nejlepsi" je trosku sporny,kdyz se hleda nakej kompromis...
tzn kdyz reknes ze 10w-40 byl nejlepsi protoze mel nejvyssi viskozitu tak kdybys tam dal 10w-50 libovolnej tak zrejme bude mit "jeste lepsi" viskozitu... a to se obavam ze neni uplne ucel, to by to pak vyrobce predepsal. ale hadat se o tom nebudu, jak rikam neni to muj obor.
tak se kluci nehádejte :-) Já jsem rád že jste mi to potvrdili že to je na 100% 5W40... GULF olej jsem už stejně koupil a je to OK...
assassin: Já to uvedl jen jako obecný příklad toho, že Renault nedoporučuje ELF jen tak pro nic za nic, že to je špička mezi oleji. Vůbec jsem do téhle diskuze nechtěl tahat technická data kterým stejně 99% lidí tady rozumět nebude. Ano seknul jsem se v termínu (kinematická viskozita), píšu to z hlavy a už dobrý rok jsem to neřešil a některé věci prostě z hlavy vypouštím... Co se týče volby oleje, já mu ani jinou viskozitu nedoporučoval.
tuner: jasny, s tou spickou mezi oleji je to tezky, ja uz to same cetl na kde co a pokazde to bylo od nekoho z oboru, pak babo rad. zrovna ted sem koukal (kvuli necemu jinemu) na test oleju(motocyklovych) od amsoil a veskerou konkurenci tam amsoil prevalcoval ve velkem stylu. zase ono v realu tezko posoudit, kolik znas zadrenejch motoru kde to jde jednoznacne hodit na ne prilis kvalitni olej? zase je kupa motoru kde se olej nemeni, jen se sem tam doleje nejlevnejsi mogul kdyz v zatacce sviti kontrolka, motory dostavaj kour a furt jedou :) ...

15.04.2010, 16:21 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-04-15 16:23:29
assassin: Souhlas :-) Já tuhle dostal přednášku o kvalitě těchdle olejů, jako jedny z mála uvádí z jaké skupiny jsou základové oleje a mají perfektní viskozitní indexy:
[ Link ]