Navštíveno 995x
kdyz seslapnu plyn, motor se zacne nejdriv dusit, otacky z volnobehu kesnou klidne az na 0 a motor zdechne, pokud neseslapnu ten pedal vic a neprotocim to a cca po dvou az trech vterinach se teprve zvednou otacky, svice meneny, kabely ke svicim v poradku, co by to mohlo jeste byt? benzin jsem bral u ruznych znacek a dela to porad... respektive dela to spis pri teplejsim motoru, ale obcas se to zakucka i pri studenym... btw mozna to s tim nesouvisi, ale mam desne tvrdy plynovy pedal oproti jakym koli jinym autum, to by mohlo byt cim? nebo jak mu pomoci aby se trochu rozhybal? dik
09.08.2006, 18:51 |
Valis Palivovej nebo vzduchovej filtr?
Dělá to pokaždý nebo jen když je motor zahřátej??
nejde mi pocitac, co s tim .....
co diagnostika? nebo se bude opravovat "zadarmo" ? :)
09.08.2006, 19:34 |
dddd tak to jses DUSIL
tohle mi dela muj sluzebni vuz v kazdym kopci, ale to je tim ze to je Fiat Doblo 1,2........
Napis vic o aute a pod.
popravdě když sem to auto neska viděl tak se tomu nedivím :o)
jo esesák má Mondeo ...
jinak tohle dělal u siery rozpadlej středovej tlumič ...
09.08.2006, 23:13 |
clown Mondeo MKI 2.0 100kw
marauder> to co si dneska videl ale neni moje :) , jinak auto mam napsane v profilu a odpovida tomu co napsal clown...
dela to kdykoli, za studena mene casteji nez za tepla...
milhauz>az budu mit na to dat 1500 za diagnostiku a jeste budu muset u forda nechat auto minimalne dva dny stat, pac na pockani to neudelaj, tak pak mozna, ted mi spis zajima jestli to muze delat neco co jsem schopen vymenit nebo zkontrolovat sam, coz treba palivovej filtr asi moc neni, ale vzduchovy jo a na ten jsem nekoukal to je fakt. osobne to tipuju taky na MAF ale to je pruser neb tu nevyzkousim takze zbyva servis :(
zkus odpojit maf, jestli se to zlepsi, mas jasno. Kdyby to nebylo tim, zkusil bych odpojit i potak klapky.
to muzu bez mafu ject jo? to zkusim
10.08.2006, 13:27 |
Smrada (M)
Tohle delala bratrovi astra kdyz mel ucpanej stredak, takze jako Mar
10.08.2006, 13:31 |
futura | Upraveno: 2006-08-10 13:33:32
Jo, ono to pojede, prejde to na pevne nastaveny hodnoty.U tohodle motoru se tohle da delat prakticky se vsema cidlama vcetne lambdy.Tobe to nejde do otacek na miste, nebo pri jizde? Pri jizde treba pri pozadavku zrychleni se to pri seslapnuti plynu jakoby dusi a zpomaluje? Kdyz jen lechtas, tak je to lepsi?Ale pokud nemuzes 100% vyloucit ten vejfuk,tak by to mohlo bejt i tim.
dela to i pri jizde, respektive do cca 2500 otacek, vyse uz je to bud nepozorovatelne nebo to nedela, nejhorsi je to pri rozjizdeni z volnobehu, treba na krizovatkach a tak... vyfuk vyloucit fakt nemuzu, mam meneny koncovy dil, jak je na tom stredak nemam paru
Tak tohle bude podle mne nejspis potak klapky, zkus ho odpojit, mel by bejt videt rozdil, ale pochopitelne to zadnej zazrak nebude, poloha klapky je jeden ze tri dost rozhodujicich udaju.Jinak pochopitelne kdybys zkousel nejaky jiny cidlo,doporucuju reset RJ pred natocenim s novym osazenim.
futura> diky vyzkousim ten maf, protoze ten alespon vim kde je... jak odpojim tu klapku? kde se to nachazi? asi blbej dotaz, ale kdybych to vedel tak se neptam, idealne s obrazkem motoru :) dik
na ty klapce by mel byt bazmek nakraju a koukat z něj konektor - tam se to da rozpojit.
Jak rika LK, jdi po sani od MAF az ke skrtici klapce, kde ti konci lanko plynu, na druhy strane je plastova krabicka na dvou sroubech s konektorem tridratovym. Melo by to bejt pristupny dost slusne bez demontaze cehokoliv jinyho. Blby je, ze fotku na Mondi nemam i kdyz tenhle motor mi v aute vrci. A podle prznaku bych fakt sazel vic na ten potak nez na MAF. Kazdopadne muzes vyzkouset oboji, nic se nemuze stat.
10.08.2006, 15:46 |
imax A nemuze to delat vadna Lambda sonda???
10.08.2006, 15:49 |
imax Kamosovi to delalo na Fieste 1.2 16v ... skusil ji odpojit a otacky byly v pohode az na tu moc bohatou zmes, ale to se spravi kdyz ji vymneni!!!!
nj, ale treba diagnostika u me hlasila bohatou smes - HEgo. Lambdy mam dve. Obe jsem vymenil a nakonec to bylo cidlem teploty motoru................takze nejlepe vzit, promerit cidla a pak se vi.
Mozny je vsechno, odpojit a vyzkouset ji muze taky, zvlastni je i ten tvrdej plyn, takze ke klapce bych tutove kouknul, kdyby nic, tak i sondu.
oki oki, diky kluci, dneska mam na vecer praci, ale o vikendu se na to hnedka vrhnu a dam vedet... ja vim ze by bylo nejlepsi do vzit na diagnostiku, kde se vsechno ukaze, ale to jsou tak nekrestansky prachy :((
jo tak me napadlo jen detail jestli treba neni nepruchodnej kat zkus ho vyndat a udelat kolecko
co je za problem to dat na diagnostiku??
Jakej Ford?? Proc autorizovanej servis??
Tohel nechapu, u nas v prdelakove jsou 4 servisy a 2 z nich maji kompletni diagnostiku...
Pokud to chces menit a delat zpusobem pokus/omyl muze Te to woe vyjit podstatne draz.......
