Vetsina volantu ma 5 nebo 6 der, bud se da privrtat jedna doura a udelat zavit na stavajici nabu, nebo to muzes resit cca 1cm podlozkou se zapustenejma sroubama s rozteci na nabu a navrch dourama se zavitem na volant. Neco jako podlozky na zmenu roztece. U auta bez posilovace bych pri pouziti mezikrouzku volil bud stejny pocet otvoru jako ma naba, nebo alespon 4 a pripadne 6mm prumer a imbus. Prece jen jsou tam sily vetsi, nez u rizeni s posilovacem, zvlast, kdyz mas sirsi gumy.