Navštíveno 926x
zvazuju prodej tohohle dopravniku, je to po 1. majiteli, najeto necelych 60t km, veskery doklady a klice jako k novymu autu, serviska navody atd.
Koupeno v CR, nebourane - vsechny dily karoserie jsou puvodni a na celym aute je puvodni lak, neponiceny, bez vetsich vad, bouli nebo oderek.
Motor 1,2 benzin, ma to servo, central, el. okna, radio, 5 mist. celoproskleny, zboku vzadu jedny soupacky, vzadu kridlovy dvere.
Stav bych rekl vyborny, exterier / interier / podvozek.
Novy oleje, filtry, svicky, desky a kotouce.
Bylo to na odpocet DPH takze k tomu je prepazka, je demontovana.
Ochranny ram s pridavnymi svetly.
Po STK a emisich.
V zavazadlovym prostoru je videt ze to neco vozilo - otukany podbehy a polamany plast co kryje vzadu nastupni hranu, jinak auto nikdy nevozilo nic tezkyho, 90% km najelo jen s ridicem bez jakykoliv zateze.
Spotreba kolem 7l.
Seriozni nabidky, chtel jsem to vymenit za jiny doblo s lepsim motorem a neco malo inzeratu a bazaru jsem objel, takze vim co se da koupit...
Cena 100 000,- Kc.
V pripade zajmu poslu fotky na mail.
ICQ 297000724
tel. 608339935
aspon jednu orientační fotku pls. děkuju
Za 7 let co tento naprosto stejný model máme jsme řešili jen nějaký problém s centrálem a poslední díl výfuku, jinak auto naprosto bezproblémové. Práce udělal a ještě udělá mraky a i jako osobní auto super. Není to závoďák, ale spotřeba jak píše Honza a za mě fakt spokojenost.
Foto pro ilustraci - nechci to tu zasírat, tak to kdyžtak smáznite :)
já vím jak vypadá ,šlo mi o ten konkretní H-Honzův
OT: můžete tuhle 1,2 srovnat s 1,4 co je v berlingu? berlingo je díky převodovce strašná mrtvice, tak jestli je tohle stejný nebo svižnější (svižnější myslím tím, to jeslti se po sešlápnutí plynu něco děje hned nebo až za 10sec jako v berlingu) :o)
ups fotky udelam az to umeju a uklidim, jezdi s tim mlada s prckem, takze v tom je tak trochu mrdnik...
Jinak podle me to jede vcelku slusne a svizne tak do tech 90ti.
Pak je to horsi, ma to kratsi prevody takze na dalnici to pri 120 je hodne vytoceny, a dost to zere.
Rozjede se to na cca 160 ale to neni rychlost kterou by to bylo schopny udrzet..
Jinak jak pise packer, za tech 6 let co to mame jen servis jako olej a svicky, plus vyfuck a brzdy.... nic vic, auto absolut v pohode.
Udelam s tim zitra neco a zbezne to nafotim.
to nespěchá jen mě to orientačně zajímalo
máme ted druhej kousek, první byl s motorem jako má H-Honza - 1,2 ted máme 1,4. Ta 1,4 je určitě živější, ale jakmile jednou sedneš do nafty, nechceš nic jinýho. Kdyby nebyl takový rozdíl finanční mezi motory,tak si jí koupíme,ale při našem počtu najetých km (zhruba 100tis za 5 let) to nemá smysl. Jinak je to fakt níkladák, táta má rekord 42 beden od banánů :-) jinak vozíme v tom látky takže když je naloženej chce to hodně podřazovat, pro mě vždy utrpení a pro tátu stres když začnu předjíždět sešlápnu plyn a ono nic, musíš prostě podřadit aby si to rozhejbal. To je ale dáno motorizací. Na druhou starnu je to ale opravdu držák,za 100 tis km jen výměna výfuku,který zkorodoval jinak absolutně nic. V kabině habaděj místa. Jen u první modelový řady nechápu proč je otvírání el. oken na přístrojové desce,to mě vždy točilo. V novém modelu již tradičně na dveřích. Jinak naprostá spokojenost a myslím,že po 5 letech leasingu si doblo opět vezmeme.
par rychlo fotek mobilem...
28.12.2008, 19:10 |
H-Honza (M) | Upraveno: 2008-12-28 19:10:38
jsou k tomu letni i zimni pneu, mozno i s 17" letnima alu ...
