Navštíveno 4784x
17.06.2010, 17:40 |
Zdeny60 | Upraveno: 2010-06-17 17:49:08
Nabízím k prodeji tento vůz:
MAZDA 3MPS, r.v. 2008, jsem 2. majitel, koupeno v CZ jako nové, najeto 11.500km.
Popis vozu:
191kW,diferenciál s omezenou svorností,6°převodovka,2,3l objem,červená barva,kola ALU18´´(80% vzorku), vyhř. sedačky,anatomické provedení koženka,ABS, ESP.Xenony s ostřikovači orig.
V 10.000km servis oleje + filtru. Elektronická SK u Mazda Olomouc. Vůz je v záruce do 5/2011.
STav optický: A1 100% bez jediného kazu, technický stav rovněž 100% 1A.
Spotřeba oleje: cca 0,6l/1000km, což je u tohoto motoru standard, spotřeba N98: průměr za mých 7.000km je 8,4/100km.
Vůz prodávám jednak z důvodu jeho nevyužití (do práce jezdím s manželkou Subaru), jednak pro zdravotní obtíže (tvrdý podvozek, mám potíže s páteří).
Cena je pevná 470.000Kč a vychází z cen na autoscoout24.de s tím rozdílem, že můj vůz je v zimě nejetý a má pouze 11.000km!a je v záruce.
Fotky orientační, více foto mohu zaslat pouze vážným zájemcům, dotazy rád zodpovím na čísle 603 862 052.
Další foto
17.06.2010, 17:42 |
Zdeny60 | Upraveno: 2010-06-17 17:46:50
a poslední.
PS: k vozu mám prakticky nejetou sadu zimních pneu na 17´´, cena je 20.000. (tj. sleva 6.000kč)
Sorry za OT, ale tohle je takovej můj malej sen :o)
Ale pro mě je moc nový za moc penízků. Jezdil sem s šestkou MPS a i tam byl ten motor výbornej, takže tohle musí bejt fakt nenápadná raketa. By mě zajímalo, jakym sebezapřenim jezdíš za 8,4 já s tou šestkou jezdil za 14 - 18 :o(
nj, doba těmto autům moc nepřeje, vlastně nový auto nic najeto a má to už dva majitele. Tuším, že jedna MPS 3 stávala i u Truxy v Litovli. Pokud chceš kupovat něco jiného, je moje klasická rada protiúčet byť se ztrátou, samo když to vezmou.
323Marty:
ano, je to masochismus, ale dá se... :-)
Jiank uvažuji-přesně jako 6tikule - výměna u dealera za M6, uvidíme.
šel bych rovnou k dealerovi, dnes jsem se díval a u Truxy ta MPS 3 stále stojí, ta už tam nějaký ten měsíc bude a spadla na 349t Kč
Ano, ta u Truxy tam stojí a stát bude - je dodrbaná, propálená sedačka řidiče... Moje je voňavka libová :-)
Tak aktuální info: nájezd 15020km, snížení ceny ze 470 na 440.000,- Při zájmu a seriozním jednání sada zimních kolm 17´´ (najeto asi 1500km) se slevou 50% - tedy za 11.000,-
603 862 052
Zn: stále top stav :-)
UP - snížení ceny pouze do konce října na 409.000Kč!
Nové fotky a nová cena!!!!!
[ Link ] Cena: ihned za 369.000,- CZK
krásný dárek k vánocům :-)
cena myslim, ze super
good luck!
A co zkusit Áčka? Třeba by na tu cenu šli?
Nadherny auto v neskutecnym stavu :-)
Promin za OT, ale jak to vlastne probiha s Tebou v AAA? Je naprosto normalni ze tam clovek zavola, reknou cenu, na miste Ti reknou neco uplne jinyho a ukazou na nedostatky. Ale u Tebe? Vzdyt tam nic najit nemohou :o)))
Lukasino - přesně tak. Do telefonu ti řeknou něco, na místě o 60 tisíc míň, ty je pošleš do prd*le, přijedeš tam za měsíc, cena je o dalších 20 tisic menší :-) Auto si necháš a zkoušíš prodat z ruky. A nebo zvažuješ, jkao já, že za ten propad ceny po 1,3 roku si honecháš a olítáš, protože ti to prostě nedá.
Na autě se taky nic nehledá - akce probíhá tak, že ti napřed zavolají, že auto je pro ně nesmírně zajímavé a ať přijedeš. ty přijedeš s naleštěným autem v 1A stavu a na místě ti nějaký arognantní hovado s rybízem na čele začně vypočítává, že pane, na internetuje to samý za 330.000 a to je pro nás neprodejné a kdesi cosi, nikoho nezajímá stva, rok a SKUTČNĚ najeté km doložené fakturami a SK. Je zajímá to, že na dostupných serverech je cena X, tobě nabídnou X x 0,75 a cheš nebo nech ležet. To, že nabízíš sadu v podstatě nejetých 17´´ ALU kol s pneu s asi 700km, to berou jako samozřejmosta nijak se nepozaství nad tím, že by třeba bylo fér za to něco nabídnout :-)
ne ne, do výkupu AAA lze dávat jen plečky, které mají skryté vady a 5x odmotaný tacho a v očekávání, že za to dostaneš málo - tolik, kolik odpovídá stavu. Prostě auta v top stavu se v AAA dnes neprodávájí. Tato byla shodou okolností zakoupená na stejné pobočče AAA v OL, ale od člověka, který se dostal do fin. tísně a musel prodat a já se tam nachomýtul zrovna, když to bylo čerstvě postavený na plac - no a neodolal jsem :-) A tomu odpovídala i cena - bylo to auto rok a něco starý s 4,5tis km. Jenže dnes má auto 2,5 roku a to už oni neřeší. prostě typ jak typ a dle toho oni měří. Když tam dáš auto ve šrotovým stavu a auto to samý v 1A stavu, tak rozdíl ceny bbude zhruba 10% v ceně toho šrotovýho do plusu. Tak to holt chodí.
Já jsem ale optimista a věřím, že si to kupce najde, ale bude to dýl trvat. Věřím totiž na to, že se najdou lidi, co chtějí fakt auto v luxus stavu a ne bořenou plečku a jsou ochotni si za to připlatit (jako já). Takže jsem ji zazimoval, uložil a uvidíme, co se bude dál dít, Když se nebude dít nic, tak ji na jeře zase odzimuju, a parkrát , když bude hezky,m se povozím a je to. prostě ta finanční ztráta je citelná a de fcato ani peníze nepotřebuji, spíše je mi líto stroje, který leží a nejezdí ( v zimě se s ní jezdit nebude, na to mám jiné pracanty :-)
SPíše se přesvěšdčuj, že pro mě v momentální situaci má větší hodnotu to auto, než ty peníze.
no nic, trochu jsem se zakecal, ale tak to v životě chodí.
Ale mám v hlavě takový bláznivý plán, který jsem zatím nikomu neřekl, takový dětský sen... O 4 kolech, 220kW výkonu, a několika hvězdami ve znáčku :-) A kdyby ten sen dozrál, tak bych pak zredukoval vozový park ze 3 na jedno, počkal a sháněl, až bych sehnal to, co bych chtěl... Uvidíme....
Vysvetli mi Zdeny, na čo Ti 220kW, keď aj 180 zabiješ a umrtviš nevyužívaním potenciálu? Nemyslím to v zlom, len by ma to fakt zaujímalo. Pre zvedavosť som šiel do Bruntálu v piatok viac než predpisovo, bol som (úplne vážne!!!) najväčšou brzdou v premávke a miestami si ľudia aj ťukali na čelo, čo to robím, že z križogatky odchádam viac než plynule s minimálnym zrýchlením, nikde som ani nepredbiehal a spotreba bola za túti fakt desivú cestu 11.0/100. Neviem a popravde ani nechcem byť svedkom toho, ako jazdíš, lebo to čo robíš s autom proste nie je fér :-D A ver či nie, musí sa to pretočiť viac než často, inak bude ten motor zdechlina a ten výkon bude len papierový. Pre Teba by som fakt nútene predal boxer diesel, keď si natoľko do Subaru, lebo to, že si kúpiš také auto a (trúfam si tvridť) jazdíš superklobouka, si nejak protirečí s Tvojou "potrebou" toľkých kW :-))) Ak sa mýlim, tak sorry, ale ešte sme v živote nevideli 2.0R a 3.0R ktoré jazdia tak ako Tvoje (spotreba) a že by majiteľ povedal že tomu občas naloží... a že som ich videl veľa a bol veľakrát sj na príjme na servis, kde je obľúbená prvá činnosť kontrola spotreby :-)))
SLim: ne, je to opravdu tak - teˇ%d jsem kupoval benzín do SpecB a koupil jsem do vypnutí pistole pořád u jednoho stojanu pořád jedním způsobem 52,8l benzínu. Najel jsem od minulé plné do teď 586 k m tedy průměr 9,01l/100km. Jezdím normálůně, ale vyvaruji se razantníh akcelerace a využívám maximálně setrvačnosti, protože trasy, na kterých jezdím, znám pozpátku nazpamět a vím za ta dlouhá léta, kolik kde mám jet a kdy dát nohu z plynu.
Jinak ten sen je SEN, auto pro potěšení a radost, kde se na praktickou věc nehledí.... To neřeš, nejsi sám, kdo to nechápe:-)
A 2,0R je nyní na 8,8 - což je mi idvné, ale je to zase vyježděná nádrž tu pouze v kopcích Jeseníků a po Šumperku bez jediné dlouhé trati. Uvidíme, až se pojede někam dál. Ta spotřeba je děsívá.-) Bývá 8,0 :-)
TO NIE JE KURVA MOŽNÉ! :-D
slim: tobě to ještě nedocvaklo že Zdeny je otec od N.P.? :-)
btw, nedávno sis Zdeny stěžoval, že na tvoje záda chceš pohodlné auto, ale nepředpokládám, že ten tvůj sen bude mít vzduchový podvozek od Citrona :-)
Zdeny, nie je. Do piče, keď budem onedlho predávať Legacy, tak tam dopíšem info o spotrebe, že Zdeny s tým jazdí za 9/100 LOL. Hele fakt som sa snažil, tiež som šiel tisíckrát prejazdenú trasu, prakticky sa dá povedať že 70% cesty ani nebrzdím, keď brzdím, tak aj z veľkej rýchlosti si to odhadnem a nechám dokotúľať auto za to, ktoré je predo mnou a počkám až zmizne, proste to nie je možné. Jediný krát som mal 7.4/100, to bola trasa asi 25km domov zo Stodůlok, keď som si ho kúpil a bál som sa mojej prvej vlastnej štyrkolky. Od tej doby to ide dole vodou... alebo hrdlom nádrže :-))) Takže sa zas naskýta otázka, fakt potrebuješ/využiješ 180kW so SpecB podvozkom? Predaj to, robíš mi hanbu :-D
Ja se Zdenymu nedivim,ja se snazim taky jezdit defenzivni jizdu, i kdyz mam v aute silny motor. Vyuzivam ho k predjeti nebo kdyz se mi nekdo lepi na zadek tak k odjeti..neni duvod jezdit porad pilu :-)
Predajte to všetci. Do jedného :-)))
28.11.2010, 20:04 |
JA už sase pohádky o Áčkách...a možná to arogantní hovado, zná svoje zákazníky fabiatiky a ví, že to není prodejný jako OII s Tdi...já jako hovado s rybízem bych ti řek ať s tím mažeš do Mazdy kde poptávají Mazdaři a ocení o co jde...
JA:
tak abych to uvedl na pravou míru s těmi AAAčky:
Jestli jsi pročetl pár mých příspěvků, tak bys narazil na info, že jsem měl doposud s AAAčky jen samé pozitivní zkušenosti a to s koupením jednak této Mazdy a pak s prodejejm 2 svých vozů, prodejem 2 otcových vozů a koupením jednoho otcova vozu. Vždy jsem narazil na naprosoto korektní jednání a to jka v Pardubicích, tak v Olomouci. To byl taky důvode, proč jsem s nimi byl 6x v obchodním kontaktu a něco se realizovalo. Chápeš?? Ovšem ted jsem narazil fakt na člověka, který je humusoidní jak podle jednání, tak podle vzhledu. Sorry, aleje to TAK!
Ad MAZDA: myslíš, že jsem to nezkoušel?? Mazda tuto službu NENABÍZÍ!! Ta ji nabízí v případě kopě NOVÉHO vozu jako protiúčet. Tak prosím tak to je.
SLIM: no veď o to mi ide:-)
30.11.2010, 21:31 |
JA aha nojo i to se stane..
neblázni, že ti nevemou výkup nebo komis v Mazdě..to je úchylný..když se dalo u Oplu prodat OPC tak tohle musí mít taky kupce...
JA - věř mi. NEBERE VÝKUPY! Jen, když kupuješ nový.
Je to těžší, ale kupce si auto určitě najde... Holt je tu užší skupina potencionálních zákazníků a většina šáhne po nový oktávce, než po 4 roky starý Mazdě, byť v perfektním stavu a super svezením. Bejt to R32, nebo GTI, tak už to podle mě nemáš. Holt kult VW :(
2008 až 2010 je 2 DVA DVA DVA roky, chlapče, neumíš počítat:-)Budou jí 3 TŘI TŘI TŘI až v 4/2011!!!
asi to bral tak, že to jezdilo 2008, 2009 a 2010, což jsou tři roky, takže za měsíc ve 2011 už to bude jezdit čtvrtým rokem
Rok měl, má a doufá, že i mít bude 365/366 dní. Takže nemáš zcela pravdu, ale je to jedno...Jezdí přesně 2,7 roku:-)
02.12.2010, 08:24 |
Octávák | Upraveno: 2010-12-02 09:47:30
Je to tak, ale nemyslel jsem to nějak hanlivě... Uváděl si si r.v. a 2011 je za dveřmi
Tak oprašuji inzerát.Jaro se blíží:-)
Aktuální počet najetých km: 16.900.
Jak jste zaregistrovali možná v jiném vlákně tohoto DF, mazlík utrpěl bebínko zadního nárazníku :-), poté co mi do ní ťukla manželka před barákem a navíc druhým mým autem! :-)Dnes je vůz opět v nejlepší kondici, má od čtvrtka fungl originál japonský MPS nárazník (oprava té srandy stála "jen 17400Kč) a tak se tedy těší opět tomu nejlepšímu zdraví.Aktuálně umytá, naleštěná a v garáži.
Majíc ovšem doma dva jiné vozy, Mazda je nyní definitivně k prodeji - a to za jarní cenu 360.000Kč.
fotky na rajčeti, odkaz tu někde je, ale dám ho sem:
[ Link ] tel: 603 862 052, či mail a nebo to je jedno jak. Hodně koní, super stav, jasná historie a to vše za opravdu slušnou cenu, si myslím.
MAZDA 3 MPS dnes změnila majitele.
