Navštíveno 1017x
11.09.2010, 11:22 |
Petura | Upraveno: 2010-09-11 11:35:25
sháním se po celém kusu předního dílu výfuku na R. Megane 1.4 16V rv. 2001 (kombi), katík + vlnovec, cena samozřejmě co nejmíň :o) kdyby jste někdo věděl o bouračce nebo tak něco dík
11.09.2010, 14:14 |
Nora To nemáš 2500 aby sis to koupil komplet nové?
tak jestli to je nový za 2500 není co řešit, ale moje poslední info ze servisu je cca 8-10tis origo, nebo 5tis uni katík
nesmis lest do servisu tam si za to tolik reknou pokazdy-)
je to cca 2 měsíce co se mi rozpadnul vlnovec a speciálka na výfuky za navaření novýho vlnovce 1200... jinak origo od 5 do 10t tak koukni třeba na seznamu do firem ;-)
vlnovce stoji kolem 600 takže jestli maš jen vlnovec šel bych do vyměny ale uni kat nevim nevim
kazdej kstik vyrezava a vy premejslite jesi uni kat jo nebo ne stejne je za dva roky v prrr i kdyz je origo
vinzek fa: tomu neverim :)
Kdyz mas katit v haji, neudelas STK ze, nebo spis emise teda.
Takze mam na aute original komplet cely vyfuk jeste, vcetne katiku atp. Auto je z roku 2001 a ma najeto skoro 260tkm. STK a Emise jsem normalne ted v lednu udelal bez jakykoliv problemu a to to je naftak.
Takze se mi nechce verit ze KATik odejde po 2 letech ikdyz je origo. O univerzalnich nevim jak vydrzi a nemam vyzkousene ani.
Knightey- nevim katik sem nemel snad na zadnim aute a emise ok
tak někteří umi projit me i s motorem ktery jede na 2 valce:D
14.09.2010, 21:22 |
Knightey- | Upraveno: 2010-09-14 21:43:56
Mel jsem na mysli ofiko emise :)
Kazdopadne za dva roky ti katik neodejde. Ma udavanou zivotnost v KM. A pokud nejezdis po po poli ci lesnich cestach tak, ze by jsi o ten katik fakt hodne skrtal, nevim proc by mel odchazet :)
Tusim ze ma zivotnost 150t km a to malo kdo zde najezdi za dva roky ne? :)
Jinak koukam ze na WIKI pisou jenom 100tkm:
Životnost
Katalyzátor je velmi citlivý na vniknutí benzínu (bohatá směs, ‚‚vynechávání‘‘ motoru, delší startování bez ‚‚naskočení‘‘ motoru, roztažení vozidla po nezdařených startech). Hořením nespálené směsi v katalyzátoru stoupne jeho teplota až nad 1000 °C a překročením 1400 °C dojde ke jeho zničení (vyhoření).
Životnost katalyzátoru se při správné funkci a seřízení odhaduje na 100 000 km.
Knightey- ja jezdim ofiko stk aspon vim co na aute udelat -))
