25.09.2011, 20:08 | Honza2.016v

kámoš se rozhodl prodat kompresor eaton (M90?)+ nějaký díly k tomu -

Původně měl jít na motor VW 2.0 16v s patřičnými úpravami, na kterém bylo dříve pověsené mrtvé Gčko, ale není čas a finance dílo dokončit.

Kompresor tak jak je byl před lety koupen od místního člena CervinVega za 15000,- od té doby prošel pouze vyčištěním od karbonu (viz fotky po čištění).

Aktuální stav kompresoru - rozebrán, stačí asi dát novou spojku a olej a může se jezdit.

Ke kompresoru jsou i dělané příruby na sání a výtlak (jen na materiálu přes 2000,- + nějaký sváření hliníku), dále dráky na motor a myslím, že i to velký KNko s molitanovým převlekem co je na fotkách.

Jako bonus přidá G60tku s "puklým srdcem" a malou řemenicí (60mm)

cenová představa za celek 20000,-

kontakt:
723 452 492
Pavel

 25.09.2011, 20:08 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:09 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:10 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:10 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:11 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:11 | Honza2.016v

 25.09.2011, 20:12 | Honza2.016v | Upraveno: 2011-09-25 20:12:34

 25.09.2011, 20:13 | Honza2.016v

sorry za fotky, jsou dělaný tím, co bylo zrovna po ruce..

 25.09.2011, 21:06 | KaCzaba

jen ze zvedavosti...kolik muze ta devadesatka tacit?

 25.09.2011, 22:11 | CVakk

nejsou prachy... jinak by mě to vůbec nevadilo na moje 2.0 16V :)

 25.09.2011, 22:45 | TROY

ééééééééj kočička vrnící )

 26.09.2011, 07:29 | Honza2.016v | Upraveno: 2011-09-26 07:36:56

na 2l motoru je možný teoreticky dosáhnout výkonu 350-500PS co sem letmo počítal..
Tlačí to podle řemenice, ale neměl by točit víc jak 12000 (krátkodobě 14000)

záměr byl to použít na autokros..

[ Link ]

zde je pro zajímavost mapa V. generace (tento komp. je ale III. gen...)
[ Link ]

průtok se dá lehce upravit modifikací vstupu/výstupu -tj vyhlazením stop po odlejvání a zvětšením výstupu...

 26.09.2011, 07:30 | Honza2.016v | Upraveno: 2011-09-26 07:35:51

.