Navštíveno 2179x
existuje nejaka cesta jak obejit airbag v sedadle, kdybych do auta co ma bocni pytle v operkach sedadel dal sedacky bez pytlu?
Neco jako zarovka nebo nejakej odpor....??
No jo, do rozpojenyho konektoru narves obyc odpor, chce to zkouset hodnoty a mit v zaloze pripravenou metodu, jak vymazat chybu z jednotky. Vetsinou se tam drzej jak vsi. Odpojeni baterky nepomuze... Hodnota se muze pohybovat ruzne, v oplu mi hlasi, ze ma smycka 4 ohmy, nekde nekdo rikal, ze se tam dava 2~4kOhmy, videl sem i 10kOhmu...
oke premyslim nasemu starymu panovi do Discovery 3 dat nejaky lepsi sedaky, docela se mi libej ty RS6 co jsou tady na prodej v bazaru.... jen nevim jak obejit ten pytel :O//
No, hlavně ten odpor neměř multimetrem. Taky bys mohl dostat pytlem přes pytel.
Tak to bych pochyboval, ze by multimetr moh aktivovat bag. No a hlavne bagy odpoji, schova do skrine a hotovo, odpory sazi do tech protikusu a maximalne riskuje chybovej kod v RJ, kterej bude muset smaznout v servisu.
17.05.2007, 08:29 |
Stofi Tappiku - SG to myslel tak aby se pro presnou hodnotu odporu nemeril ten airbag...to bych teda opravdu nedelal.
H-Honza: To tam chceš místo těch štokrlat dát takovýhle sedačky na ležení? :o)
woe tam sedacky nejsou spatny, ale maji bidny bocni vedeni, takze bych to klidne udelal pac pri .... agresivnejsi jizde je to jako bych sedel opravdu na stokrly woe.
Navic v tech sedadlech z RS / S jsem jezdil a vim ze jsou vyborny...
H-Honza: No, já jen aby s nima ještě bylo vidět přes palubku dopředu :o)
17.05.2007, 12:59 |
CervinVega | Upraveno: 2007-05-17 13:04:51
dá pod ně starej buben z Liazky, no problem :-)))
A technicky jen budes muset na diagnostice zkouset ty odpory nez to trefis, ale tech 4-5ohmu by melo bejt ok (samo ze letovano)
Ja vim jak to SG myslel;o)
Neznam konstrukci airbagu, ale pochybuju, ze by se dal odpalit zmerenim normalnim multimetrem. Kazdopadne to zkouset nebudu:o))
ufff wolove nevim co resite, v tom Land Roveru Discovery - kam bych to resil je to delany tak, ze na podlaze jsou 4 kozicky, vysoky asi 15cm, do kterych je nasroubovana pres pojezd uplne normalni sedacka.... a cely je to zadeklovany plastama.
18.05.2007, 19:32 |
noname |
editace Tapíku, já znám konstrukci airbagu a taky pochybuji, že by to multimetr spustil, přesto jsem to ale nikdy nezkoušel a nikdy bych to ani nechtěl zkoušet. Nikdy nevíš, co se může stát. A když chceš na airbagu změřit odpor, musíš do něj pustit proud. Bez toho změříš max. kulový. Ale jednou si bag seženu a pustím do něj proud. Láká mě to.
SG: mam tu bagy, neni problem dodat na pokusy za srandovni cenu ;)
