Navštíveno 1469x
do ted jsem to dělal tek že jsem jí vybrousil přetřel odrezovačem a přetřel základovkou ted začku kytovalt nerovnosti a pod tim kytem mám nechat jenom odrezovač proti korozi?a na kyt mám stříknou plnič?a potom tu základovku mám vybrousit a stříknou plech plničem?co bude nejlepší pod lak už se mi nehce moc brousit aby ty plechy nebyly moc tenký už jsme brousil na stejným místech hodněkrát díky za rady
na škodofku to je zbytečný, stejně shnije ať tam dáš co chceš
korozi odstraníš novým plechem. Můžeš to vybrousit jak chceš, časem to vyleze.
Petura: běžná škodovka ano, uloženka ne :-)
Kdyz se ty rezi chces fakt zbavit, tak ji umis odstranit uplne na zdravej plech a pak radne ten cistej plech osetrit tim odrezovacem, pak plnic atp.
Pokud jen odstranis puchyr a lehce rez, tak ikdyz to natres odrezovacem tak stejne za nejakej rok ti to vyleze ven.
A bohuzel na nekterych autech se toho proste vzdy 100% nezbavis :)
07.07.2009, 08:22 |
KaZaN JO, třeba na schajze spanish MB VITO )o:
07.07.2009, 10:14 |
Kesam Jestli to eveš fakt hodně tak vyměnit vyvařit new kus.
07.07.2009, 11:10 |
Bulík Boj s korozí je věčnej.
A zvláště u škůdky.To je jako chtít,aby Ti rohlík nikdy neztvrdnul.Nejlepší řešení je fakt nový plech.Pokud nechceš nebo nemůžeš tak já osobně mám velmi dobrou zkušenost s přípravkem Dinitrol odstaňovač rzi.Nějakou pětku to sice stojí,ale je dobrej.Samozřejmně i tak musíš brousit brousit a brousit až na plech.
To je doopravdy věčnej boj u tohoto auta, já bych se vykálel na kdejaký pičovinky a to co jde vyměnit bych vyměnil a to co je natvrdo bych vystříhal a navařil jako novej díl. Sám jsem škatuli měl. Doteď lituju naprosto zbytečně vyhozenejch peněz, protože když jsem si to spočítal, tak jsem si mohl koupit rovnou lepší auto. Na to přijdeš časem sám.
"začku kytovalt" ....ty si zase měl pivo viď ? :))
jinak jako ostatní , bud navařit novej plech nebo se na to vybodnout neb škatule je opravdu přehlídka zbytečně vyhozenejch peněz jak řiká p_b .....
jak to zakituješ jak tvojí kvalitou práce ti to do půl roka slunce vytahá vodu z kitu, udělaj se ti na tom takový špuntíky a hurá zrezne to znova jak si to měl pokud teda ten kit dřív neupadne i s lakem :)
Nismo.Power: přehlídka zbytečně vyhozených peněz je skoro každý auto :-)
MATTESS > Tak samozřejmě, auto potřebuje nějaký investice, velký malý to je jedno. Jen spíš nechápu jedno, pokud vim 18 mu neni a ještě nějakou dobu nebude. Do toho auta už musel něco vrazit a podle mě toho taky málo nebylo. Pokud je pro něj rapid něco jako kára snů, tak jestli nebylo náhodou lepší si nějaký ty roky počkat, šetřit a potom se poohlížet po nějakym garážovanym v top stavu.
07.07.2009, 13:28 |
Kesam Tohle je garážovaný pod plachtou .-)
07.07.2009, 13:32 |
Kesam škodík nejdřív potřebuješ hlavně cajk na to stříkání a broušení jinak tam necháš ruce a plnič ve spreji se ti prodrtaží kdybys nebyl píča tak přijedeš otevřeš hubu a já ti pučím třeba vybračku a excentriku ty to tam brousíš frezkou na vánoční ozdoby já to tedka nepotřebuji máš prázdniny tak přijed a já ti to pučím nemáš do čeho píchnout tak m užeš brousit tejden vkuse a máš to hotový pak zavoláš naložíme kompresor stříknem to do plniče pak to přetáhneme ke mě dáme lak na podzim mužeš jak říkáš vyjet.
party_boy: to každopádně. Není nad uložený auto nejetý v zimě, garážovaný. I to vyjde levněji. Pak to může po očistění vypadat třeba takto :-)
Tak to je nádhera, jako nový.
opískovat celej skelet, očividně děravý plechy nahradit novejma, kvalitní práškovej nástřik a bude to chvíli svatý:)
spolužák to dotáhl tak daleko, že si nechal celej skelet a díly kastle pozinkovat... u Erka , který chtěl co nejvíce přiblížit originálu to nějakou cneu má...
Jako Honza nademnou. Brousit moc nepomůže, protože "zadřeš" tu rez i do zdravého plechu a za chvilku rezne i ten. Nejlépe opískovat!
Kesam:už to nebrousim tou malinkou mašinkou už brousim rozbusem a na něm mám takovej tvrdší šmirgl papír brousim až na ¨čisej plech a brousim tak dloho dokud mi tam nic nezůsatve a ta větší se bude vy vařovat a jak se používá ta vybračka a excentrika nebo v čem je to lepší? jinak takhle aktual
tenhle kluk taky jenom brousil vyvařoval jenom část podlahy a prej mu to nevylejzá
07.07.2009, 16:13 |
Kesam Tím se brousí ale ne jako rozbrusem :D ten se používá na to když chceš spíš nějakej ten plech odstranit.
A tomu co říkáš že tam máš tak to je asi lamelák ne?
07.07.2009, 16:14 |
Kesam Nejni ta červená schade focená na sjeezdu k přehradě Hněvkovice?
nevim ale asi ne je z daleka. jak odtranit plech? a ta excentrika?
škodovkář: 07.07.2009, 16:08 to je auto člena stika87 (z virtu) a pokud vím, to auto takhle koupil před vánoci a jestli to bylo dělané nedavno, nemusí být ještě něco vidět. Koukni, jak dělá Rapida třeba Mantrabeach
MATTESSted se nedostanu na virt,ale dík zam tip dveře z vrakáče dělám takhle jde to lehko žádná hluboká koroze tam neni
škodovkář: jo sorry, já zapomněl
se z toho posereš..mylsím z kitování hrabtejch plechů..proto radši pískovat, ručne strhnout hrany, dokitovat drobný hrby, základ, plnič lak...
kotoučem ve flexe sme brousily kámošovu 120..taky na plech.. v 17 letech... pak sme přišli na to, že pod lakem by to bylo hrbatý jak tatry, takže sme se na to vyprdli, protože potřebný množství kitu by se vyrovnalo váze auta..
hrboly tam nemám takže kytu bude trošku
no jesi to stice nevylejza, tak sem asi koukal na jiny auto.
u-geen: asi ho škodík neviděl na vlastní bulvy jako Ty :-)
Ja jsem na tohle vsechno strasne moc zvedavej.. :o)
08.07.2009, 08:48 |
Kesam To já taky:-)
když renovace, tak od základu (foto vypůjčeno)
08.07.2009, 12:52 |
Kesam Tak tohle je parádička ale musíš mít prostor pak už to jde já dát auto takhle na vozejk tak už sním mužu jezdit tak po zahradě:-)
mít prostory považuju za samozřejmost. To bych se do nějaké renovace ani nepouštěl. Vím o jednom případu renovace venku na zahradě, ale garáži se to nevyrovná. A nebo jsem už tak zmlsanej - garáž, jáma bez toho ani ránu
08.07.2009, 13:45 |
Kesam Nepotřebuješ jámu stačí nájezdy 40 cm a je to :-)
08.07.2009, 14:12 |
MATTESS | Upraveno: 2009-07-08 14:14:23
nepotřebuju nájezdy, když mam jámu :-) Navíc se nerad válím pod autem
trochu ratu:-)
za X let? :-)
no kez by ;) docela bych se bal ze tohle zustane jen zboznym pranim ;)
až na to střešní okno:-) šlo by to tak že by se pak ta základovka dala dolu a celý auto by se stříklo do plniče?
to piskovani je dobra rada, jen nevim jak ji realizovat u nejaky.... mensi opravy.
Pac se me to taky tyka tak jestli nekdo mate nejakej napad uvitam radu.
Kdosi mi tvrdil ze existuje cosi jako bezstratove piskovani, ze to je nejaka polohobby pistole s vysavacem, ale nikde jsem nic takovyho nenasel.
pískování je dragý jako prase:-(
základovka
škodovkář: důkladná renovace auta je drahá. Můžeš to udělat svým stylem, ale na výsledku se to podepíše
pískování a drahý? nevim teda... celej skelet mi známej opískoval za litra... a měl to hotový za odpoledne, což je oproti nekonečnýmu plichtění s bruskou nesrovnatelnej poměr cena/výkon...
Honza2.016v: nj, zmámej :-) Běžně jdou ceny od cca 4000,- Teď jednatel pískoval Jaguara a stálo to desítku
můžete mi někoho doporučit v jihočeským kraji hlavně levnýho?
