Navštíveno 1045x
08.07.2009, 13:54 |
xenonman | Upraveno: 2009-07-08 13:55:38
tu a tam se podivam na tipcars, kdo a jak tam prodava za kolik, casto se chodim koukat na svoje oblibene znacky a trochu se vratit do minulosti a najednou jsem narazil na jedno auto, jezdilo nas parta lidi kazdy stejne krom barev a svete div se honda crx bej. majitel meskan kdyz ho mel v roce 98 tak melo najeto cca 70-100tis km a po 11ti letech to auto ma furt stejne km to je uplny zazrak auto kteremu se starim snizuji km :-), vzdy kdyz to vidim musim se tomu jen smat
Mno jo, u nas ty auta mlaaadnou!
at to má najeto kolik chce, hlavní je aby o to bylo pečováno pak mi je jedno zdali to má 200/300/400 :)
nismo urcite, ale pak bude znit inzerat, prodam honda crx najeto 356tis km, puvodni vykon 126 ps momentalne 35ps, dobre o nej starano pouze rucne myto top stav :-) znacka nezere skoro olej....
řekl bych normální jev bohužel :_(
08.07.2009, 14:05 |
Kesam Asi jako MP :-)
Mno, pruser spis je, ze pak uz je to znat na interieru, clovek taky musi resit "nesmrtelny" veci na podvozku a i jinde, bych moh vypravet. Takze bych si snad i rozmyslel koupi auta s vic jak 100tis, abych mel jistotu najetejch aspon do tech 200tis :o)))))
ale podle fotky vypadá zachovale ...
tappaja: no na interieru kolikrát není poznat nic ... (sám jsem si takhle naběh)
nebo krasnej priklad, moje hoodne bej corrado, auto melo asi 10 majitelu, nekdo můze napsat 2 majitel, kdyz jsem to mel ja melo to na tacho 150 tis km, ted je tam o x letech jen 120tis km, stav pry dobry, auto slo nekolikrat prez strechu diky tomu nefunguje sibr a par dalsich vychytavek ...
tak hodně bouraný auta vůbec neuznávám, to nemá na silnici co pohledávat ...... člověk pokud neni blbej tak jasně pozná že to bylo bouraný....
každopádně vtipný jak sou čecháčkové co dovážej z německa na kšeft auta nasraný neb dovezou auto s tim že ho stočej a obratem prodaj tak zjištujou že už stočený je tak ho stočej znova a hurá na plac..... to je smutný docela.......
jinak i když má auto hodně natočíno tak může bejt ok, koupit věci jako volant nebo potáhnout př. sedačky neni vůbec problém a madla na kliku se taky daj měnit takže to auto co má 300 nemusí zákonitě vypadat špatně :)
08.07.2009, 17:25 |
vypuk NP: vypadat jak vypadat, horší je už stránka motorová mno :)
08.07.2009, 19:10 |
bafis Já se lidem nedivím, když ty kilometry necháš origo, tak ti každej řekne že za ty prachy koupí to samý s polovičníma kilákama, ale už neřeší že to auto ve finále může mít najeto 2x tolik než to moje.
08.07.2009, 19:16 |
bafis Taky uvažuju o prodeji, ale na tachu mám 340tkm, komu budu vysvětlovat že to je najetý hlavně po dálnici mezi čr a itálií kam jezdilo 3-4x měsíčně za prací ?? Kdybych tam fouknul 200 tak nikdo ani necekne.
oblíbená cifra je 138 tis km na to lidi berou nebo brali když jsem byl v bazaru:-) ale taky jsem přemyšlel zda někdy prodám a raději to auto dojezdím sice má nalítáno nějakych 257tis ale když to provnám s auty co mají "150tis" km tak teda nebe a dudy koženej volant má na sobě původní struktůru žadnej voleštěnej, kuže u řadičky jak nová a sedačky krom řidičovy kde pouze levej bok ma lehce poprasknou kuži jinak jak nové a nic nebylo měněný, tak se občas nestačim divit na co ty lidi skočí když vezmu v jakym stavu to mám po tolika km tak si často řikám kolik km mají ve skutečnosti ty auta se 150tis který mají naprosto hladkej volant odrbanou kuži a sedačka už jem matně vzpomíná že měla nějké boční vedení.
Nu, přileju olej do ohně :) V roce 2003 jsem měl Vectru A s nalítanýma cca 400tkm. Dal jsem ji do bazaru a byla tam asi měsíc ... tak jsme ji s kámošem vzali zpět, udělali z ní "leštěnku" a stáhli tachometr na neuvěřitelných 128tkm. Za dva dny byla pryč ...
Mylsím že není co dodat, lidi kupujou očima...
Stahovani kilaku je bezna praxe....kdyz sou lidi blby at dostanou to co chcou...Znam tolik pripadu naprosto identickych vozidel jendo z nich skvely stav, serviska najeto 300T km, druhy auto hujda bez servisky najeto 128t km..ktery se asi v 99procentech proda driv??.-) Hold je to prezitek z dob kdy si lide mysleli ze auto vydrzi 60T km a jde na generalku...Ted sem tu mel Octavku najeto 460km, po prvnim majiteli, serviska..to auto bylo v naprosto spickove kondici, ale co naplat....
občas mám strach, že při dovozu má auto 350-400tis. km, ovšem jsou zase lidi, kteří jsou za podctivý stav rádi....
Briann : octa už má 120t km ? ;)
U nas tet nedavno řikal automechanik ke kteremu chodim že byl u něho kamoš,ktery si koupil Octavii si chvalil jaky udělal pěkny kup že super auto.Na tachaču to melo cca 120-140000km a řikal že počita že to je stočene tipoval tak ze 170tis že to mělo.Tak mu napichnul na počitač a zjistil že to puvodne mělo najete 280tisic.Tak jenom sklopil hlavu a do řeči už mu tak nebylo.
09.07.2009, 14:47 |
JP Včera jsem jel Xedosem 6 V6 s +-300tkm na budíkách a jelo to naprosto bezchybně, interiér taky nebyl neopotřebovanej. Kdyby to nemělo slezlej lak, věřim že by se to dalo stáhnout na půlku a nikdo by nic nepoznal... Nevim proč to číslo na budíkách někomu přijde tak důležitý. Když to auto dostane do rukou hormón s mokrýma papírama, tak ho dokurví třeba za 50tkm, přestože s někym jinym by přežilo 6x tolik...
jj, auto po duchodcovi s 5tis/rok je k nicemu, kdyz deda v zivote na semaforu nevyradil, kvalty sazi podle toho, kde mu zrovna prekazi paka apod...
ze se tacho staci taky vi kazdy a stejne budou lidi brat km na ciferniku jako rozhodujici.
dobre jim tak...
09.07.2009, 15:41 |
Kacko JP: Tak zalezi u jakeho auta a motoru.. mazdy jsou proste drzaky.. sam jednu mam 240000 a jezdi jak pri 150, staci hlidat olej;-) A to tomu porad nakladam a predchozi majitel taky.
S Coupe zachazim jak s malym deckem a porad se sere..:-)
souhlas s mycTD lidi to furt budou brat jako rozhodujici a pak až budou řešit zbytek ještě kdž jsem dělal v bazaru tak už jsem dospěl do takove faze že když se mě někdo ptal po telefonu na km tak jsem se občas ptal kolik chtěj aby tam bylo protože to bylo děs prvni dotaz byl vždy kolik to ma najeto a kolik by byla sleva s tolika km ale stav atd je zajimal až jako poslední.
09.07.2009, 19:45 |
JP Kacko: Kamarád má Mx3 1.6, je to hroznej pelech co už zažil hrozný věci (70tkm na jeden olej, asi 5tkm s totálně KO chlazením, kdy to každejch 5km vařilo, několik nehod a následný opravy snad na koleni...), ale motor pořád jede bez váhání:))
Jinak se budu opakovat, ale Coupé mam přes 4 roky (posledních 6 měsíců teda díky prasečímu incidentu nejezdí, ale už se to snad chýlí ke konci:)) a kromě úplnejch drobností pořád bez závady. Alfa to samý, stejně jako druhý Coupé. Jestli se ti to sype, máš špatnej kus, jezdíš pořád jako prase, nebo tomu nedáváš údržbu kterou to potřebuje. Vyber si z těch 3 případů sám podle nejlepšího svědomí:-))
09.07.2009, 21:21 |
KaZaN A proto jezdim jen pro auta s uplnou servisni historii a nechavam si lustrovat VIN. Páč kárek co už v Německu maj stočíno na 110tis km a pak až v Čechách zjistíš, že mělo před třemi lety na garančce 280tis...takovejch sem tu už měl (o:
Ale souhlas s tím, že kiláky nejsou všecko.
Já koupil svou první Omegu, která měla 288 000 na tachu a v servisce to vypadalo tak, že už nebylo kam psát :o))) Když jsem jí kupoval, stála vedle ní druhá, která měla na tachu 142 000 - bez servisky. Koupil jí kamarád, protože když tam byl se mnou, nadával mi, že ta moje bude vylítaná a cosi kdesi. Pak jsme měnili rozvody a v motorovém prostoru jsme našli lísteček s poslední výměnou rozvodů v 270 000. protože V6 Omegy mají interval 60 tisíc na výměnu, musely být rozvody o 30 K přejetý, datum na tom lístku bylo o rok a půl zpět, takže to mělo cca lehce zajetých přes 300 tisíc. Musím říct, že s tím autem nebyly vůbec žádný problémy. klavíroval do mě, že to prodá a koupí něco, co bude mít okolo 150 000. Nenechal si to vymluvit a objevil koupi snů, kdy OC měla na tachometru 130 tis. km (r.v. 2002). Dal za ni asi 160 000, vypadala nádherně, serviska - ptal jsem se ho, jestli si to nechal prověřit - že jo. Tak jsem mu poblahopřál a tiše záviděl. Po týdnu provozu to přestalo řadit (automat), tak s tím jel do Opel servisu a tam mu řekli, že by měl udělat velkou inspekční prohlídku po 240 tisících - je mi ho fakt líto
