Nevite nekdo jak na to?
Je tam normalne 16ti PINovej konektor jak je u koncernu.
U tech starsich se to da vyblikat zavada pomoci propojeni 5 a 6 konektoru a otocenim zapalovani (ne startovanim) a engine check konktrolka zacne blikat a podle toho kolikrat vyblika se podle tabulky da zjistit zavada.
Akorat u tyhle jsem koukal ze na 6.tem PINu neni zadnej vodic, cili to uz nejde takhle vyblikat?
Nemate nekdo zkusenosti?
Popripadne nekdo z okoli ceskolipska s diagnostikou na Opla popripadne?
25.08.2009, 22:43 | Knightey-
