11.10.2013, 08:41 | brzda

Zdar, do budoucna se dívám po nějakým autě, co by nahradilo AVANTA A4 81kW 1999 FL co se týče provozních nákladů. Nezáleží mně na výkonu ani moc na výbavě a technice (krome klimy a oken)
Momentálně mám auto přes 2 roky, najeto kolem 50tis (půl na řepku) se spotřebou kolem 4.5l a investice krom oleje a rozvodu cca 4tis (čepy řízení a nějaký ramínko přední nápravy, termostat), je z Talošky, takže ani kousek rzi, takže škoda měnit.
Přesto mě po dvou letech láká změna, ale bojím se, abych pak nenosil výplaty autorizovaným servisům. To by mě po tak levným p(r)ovoze asi kleplo. Jinak cenovka do 150tis.

 11.10.2013, 09:36 | bafis

Ahoj, jsem na tom hodne podobne jako Ty, jen s tim rozdilem ze mam misto audi passata. Na jare hodlam taky obnovit a hlavne omladit vozovy park a shanim nastupce taky do 150. Poslednich nekolik let jsem mel koncernovy auta (toledo, octavii, passata) vse tdi a byl jsem spokojenej, ted bych chtel ale zkusiz neco jinyho, neco co neni tak tuctovy, co nema kazdej. Prolezl jsem mraky inzeratu a autoclubu a muj vysledek je momentalne 1. Volvo V50, silnejsi verze 1,6D s 6ti kvaltem 2. Jaguar X-type combi 2.0D a 3 takova zalozni varianta je neco od saabu - vypadaj designove hezky, maj paradni vybavu a cena je taky slusna. Urcite bych chtel rok 2005+ a idealne dovoz ze srn, protoze ikdyz to auto bude mit vic najeto, tak vim jak jsou na tom silnice v srn a jak nase tankodromy.
Mam zatim jen jedno maly dite, za 2 roky by jsme chteli poridit druhy, do ty doby bych chtel tedy zkusit neco novyho, protoze az se mi pak rodina rozroste tak moje volba je jasna - Sharan - tam pro me jina alternativa urcite neni ;-)

 11.10.2013, 11:33 | brzda

Já bych zase úplně nějakýho exota nechtěl. Většinou je nedostatek dílů v druhovýrobě ani karosařiny na vrakáčích v případě ťukanečku nebo sestřelené zvěři není výběr.

 11.10.2013, 12:00 | BATMAN

Ostatni me asi ukamenujou ale ja dle svych zkusenosti muzu doporucit Renault Megane 1.5 dci78kw.
Mam ho pres 3 roky a menim jen olej a filtry (aktualne najeto 127k).
Neni to reprezentativni povoz,ikdyz to starej passat uz taky ne. Ceny origo dilu srovnatelny s koncernem a na vrakacich je jich plno kdyby byla treba nejaka plecharina apod.

Uplne cirou nahodou toho svyho prodavam :-)

 11.10.2013, 12:14 | Zdeny60

Já osobně tě kamenovat nebudu-jsou více než rok majitelem <> :-) Sice je to jen Clio 1,2 8V,a le i tak - servis nula. Mimo předepsaných úkonů. Kolega, co sedí vedle mě v kanclu, má druhého Megana 1,74, před tím měl 1,6 a 2,0 (toho kulatýho) a co vím, jezdí furt bez potíží - jen jednuo musel měnit klima kompresor, ten byl docela mastnej. Jinak jezdí jako bejk a prase v jedný osobě a auta mají kolem 180-200tkm a jezdí to furt.
Horší kamarád s Lagunou dCi - ta dojela na české čerpadlo Bosch VP44 Made in Czech Republic:-) Jina jezdí furt.

 11.10.2013, 12:27 | bafis | Upraveno: 2013-10-11 12:31:40

Ja jsem kdysi mel clio a co si pamatuju tak byli ceny dilu snad 2x vyssi nez treba u koncernu. Komkretne jsem menil podvozek, napravu a nestacil jsem se divit, proto me od ty doby frantici nejak nezajimaj.

Jinak exotičtějšiho auta bych se ja osobne nebal, protoze v nemecku jsem uz par let jako doma a da se tu sehnat to co u nas ne.

 11.10.2013, 18:49 | Jozzo

a neuvažoval jsi třeba si to pěkně pospravovat aby jsi z toho měl zase radost a nechat si to? Když to není tak špatný a nákladný provoz jak říkáš.