Navštíveno 6884x
víc hlav víc ví, máme sharana 2006, auto trochu při určitých rychlostech vibrovalo - tak jsme vyměnili poloosy - nějaké druhošky - čína - ale prý ok .. nyní jsme vyměnili na vyzkoušení i kola za zimáky, dvouhmota je dělaná loni. Auto vibruje stejně - jedu pomalu - třeba i mezi 30-40 auto vibruje při plynu - jak se roztáčí víc kola - frekvence vibrací se zvětšuje - když to sešlápnu víc, tak je to fakt hodně nepříjemný, vidim ve zpětnym zrcátku jak se klepou opěrky ... poloosy na to neměly podle mě moc vliv, kola taky ne, spojka je nová - co zbývá ? ložisko ? prodloužení ? nějaké silenbloky ? - je to pocit, jako kdybych měl pod autem uvolněný plastový dekl a ten mi vibroval a přenášel to do auta - do volantu jdou ty vibrace minimálně ....
řešil jsem obdobný problém historicky na Alhambře a problém byl v silentblocích převodovky, nicméně to bylo znát hlavně v záběru.
Dělá to jen v záběru nebo to dělá jen když vyřadíš a jedeš nebo pořád?
nejvíc to cejtim v záběru - divný je, že to cejtím i na dvojku mezi 30-40 km - je to závislý na tom jak se rychle otáčí kola - v té malé rychlosti je to jako kdybych měl na pneu bouli - takovej pocit .o(
tzn. když jedu na neutrál - dělá to fakt minimálně - možná vůbec, hlavně při záběru - mě vibrujou i žvejky v kastlíku - je to hrozně otravný .o((
mrkni na sag forum, je toho tam od a do zet, tady to mezi reprákama nevyřešíš
Řešil jsem podobnej problém u Focuse MK1. při záběru auto vibrovalo. Byli vymačkaný vnitřní(ty, co jsou zasunuty do převodovky) pouzdra na poloosách. Koupil jsem nový poloosy a bylo po vibracích.
najdu někde pěknou skálu u silnice a bude .... už mě to auto dlouhodobě pěkně štve
To bych tě toho štvaní zbavil :) ze skály je ho škoda ačkoli je to vw
Jako tykeev, mne to delal silac u prevodovky
19.08.2016, 07:18 |
Komba Čau,nemáš náhodou motor 1.9 či 2.0TDi PD .Tohle jsme řešili taky párkrát,dělala to jednou dvouhmota a pak vstřikovače.Ačkoliv ty vstřiky zní neuvěřitelně,tak fakt to rozvybrovalo motor nešpatným spalováním tolik,že si měl masážní sedačky:)Dělalo to jen při záběru a do volantu taky žádný vybrace.A teď tenhle týden opět škubání a vybrace na OCT. I 1.9TDi 81kW a špatný řídící vstřik na třetím válci.Zkouška jiného a byl klid:)
Jako Komba - mně brutální vibrace celého auta způsoboval vadný vstřikovač. Jinak auto jelo pocitově na pohodu, nekouřilo, nerachtalo. Nicméně se jednalo o vznětovou V6.
19.08.2016, 08:15 |
camron | Upraveno: 2016-08-19 08:22:46
19.08.2016, 16:05 |
Komba Přesně,ani to nehulí nežere,ale v tahu to nějak nedokáže vyrovnávat a třepe se motor a vybruje auto.My to zatim řešili jen na čtyřválcích.
Camron. Nene mam tam 96kw. Ale vibrace jsou zavisle na rychlosti otaceni kol. Takze ..... vstrik to nebude.
Takze fungl poloosy cina. Vyrobce nevim. Byly pricinou. Jsou tam stare oroginaly bez vuli a auto jede zase krasne. Druhovyroba hruza.....takze lepsi origo z vrakace nez nove ciny
Tak aspoň, že se na to přišlo. Každopádně asi nikdy nepochopím, jak si dá někdo na veledůležitou část auta, jakou je podvozek, nějaké bláto z Číny!
......vždyť sem ti to psal ;-)
Tak super, že e to vyřešilo.
Camron. Chyba... vzdy davam treba z vrakace ale origo. Tohle nebylo tak a dopadlo to spatne. Jsem rad ze je to ok. Fakt me to sralo s tim jezdit...cena origo novejch je tragicka.
