Navštíveno 120x
a jsou tam :o)
A sakra.. to je tvoje, Jirko????
19.09.2005, 22:15 |
JR urcite neni ......
Ale vypada to dost dobre..
19.09.2005, 22:18 |
JR chybi mi tam Borla, folie a prebejva hlinikova antenka :-)
19.09.2005, 22:20 |
MarauderZ28 | Upraveno: 2005-12-18 20:56:31
tohle je kámoše, je to bohužel jen V6, ale 2002
MarauderZ28:>Jakej to má zvuk a tah na V6?? Je my jasný že to nebude chraplák jak u V8:) Má to aspon trošku takovej ten uchlastanej zvuk?
19.09.2005, 22:23 |
JR to je dobra cena, budu muset zacit setrit
zvuk to má vcelku dobrej,ale je třeba vyhodit kat a dát přímý sání pak je to super, hlavně tahle 3,8 V6 (3800 II) je motor z Buicku a v atmosférický verzi má 200 HP, ale existuje verze s kompresorem (do Camara se nedával) a ten má 300 HP, tenhle kompresor se dá sehnat za "pár" kaček na ebay + dát pořádný svody, vejfuk a potrubí a seš na 350 HP tyhle úpravy odhaduju na 50-60 tisíc cože je za 150 HP+ směšně málo ...
Sakra je to mňamka v tý černý!!! Asi by se mě to taky libilo a je super ,že se dá stím výkonem takle dobře manipulovat!!
Jak sou na to motory s poruchovostí?
A převodovky sou dimenzovaný na jakej výkon? stejný jako u 5,7 V8?
tohle je 5-ti kvalt, ale zase super převodovka BorgWarner ta tohle ustojí 100%, na ty V6 3,8 slyším jen chválu zatímco na starší V6 3,6 se nedá vůbec nic sehnat a výkon má 160 HP :o(
stačí na to prdnout tohle
a máš 300 HP, k tomu svody a filtr, vejfuk bez katu a máš tak 330 HP, k tomu tyhle performance heads +50 HP a máš 380 HP ....
a navrch už jen hezkej kryt :o)
Ted čučím na Tipcars a maj tam zrovna dvě černý 3,8:))) Sakra začíná mě to lákat čím dál tím víc, když to tady vidím:)
20.09.2005, 00:01 |
MAX Akorát ten čumák se mi tak nelíbí. Tvá karamela má čumák "charizmatičtější".. :o)
No s těma úprava konečně slušný výkon na 3.8ičku.. :o))
:o) taky se mi líbí čumec můj víc je takovej drsnější :o)
20.09.2005, 00:05 |
MAX Tak jsem to myslel... :o))
20.09.2005, 17:57 |
MAX Jo. I na karamele... :o)))
ten kryt je potreba aby nebylo videt jak z toho vsude potece olej :o)))
Auto hezky, ty dva vyfuky vzadu jsou od nezavisleho topeni??
to je od V6 to nemůžeš znát tvůj svět končí u I4 tj. inline 4 to je jako koleček na tý brusly ...
woe :o))))))))))))))))))))
