Navštíveno 2342x
10.12.2006, 17:36 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-10 18:44:56
nekdo me prosil at udelam foto, uz nevim kdo tak to dam takhle verejne, takhle maji svitit xenony s vybojkama urcenyma do parabol....:-) nekdy je proste mylenka rychlejsi nez ruce....
10.12.2006, 17:37 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-10 18:21:02
paklize nekdo setri a narve tam cokolik dopadne to tak ze to nebude takhle ohranicene a bude to oslnovat a svitit nahoru.... samö tohle je fotka bez cocek....
fakt jsem nevymyslel, co asi znamena "urenyma"... :-)
cim jsi toho docilil?vybojkama D2R ?
pak udelam ja foto svyma a porovname :-))
10.12.2006, 20:38 |
Daryl (A)
byl jsem to ja.
Upresnim informaci/pochybnost : vsichni jiste vite, ze treba takova fabie oslnuje i kdyz ma spravne serizena svetla. A ted si predstavte, ze vas bude oslnovat xenonama. A takhle je to na spouste aut. Ano nekteri vyrobci pouzivaji xenony v parabolach (D2R), ale ty paraboly jsou jiste nejak uzpusobeny nehlede na to, ze xenon ma mit automaticke naklaneni svetla dle zatizeni prdele. Pokud se mylim, opravte mne. Nemam ty normy v hlavne a,e vim ze xenon ma mit automaticke klopeni svetel a povinne ostrikovace svetel.
co ja vim,tak treba fabie origo s xenony treba RS nema automaticke naklapeni zadni napravy,cili kdyz nalozis prdel,tak te oslnovat bude...no a jezdi to i se schvalenim...ty ostrkovace mas pravdu,ty vyzadovany jsou....
co ja vim kokretne u ibizy 6L -ta nova ma stejne paraboly jako nexenonova verze,je v nich pouze vybojka D2R.... jinak jak na to koukam,u xenonmana,myslim ze s tim oslnovanim problem mit nebude,pokud bude svetlo ciste...za deste ci spinavem svetle oslnovat ale nejspise bude...
10.12.2006, 21:25 |
Daryl (A)
"... nema automaticke naklapeni zadni napravy ..." a to nejaky auto ma ? Nemyslel jsi automaticke naklapeni svetel dle zatizeni zadni napravy ? A to se mi moc nezda, zeby to fabka s xenonama nemela. Spise si to tam nekdo dodelal " jen vepredu" ...
jo,promin,takto melo byt psane jak pises ty
10.12.2006, 21:34 |
BULOH Opět večné téma.
Stejně to origo naklápění na našich silnicích nestíhá a oslňuje to, tak o co jde?
10.12.2006, 21:51 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-10 21:56:40
ne tak to s parabolama se mejlis, lampy nemusi by nejak specialne prizpusobene pro xenony, treba tvuj ford nebo jake koliv jine auto bude svitit uplne stejne kdyz tam ty xenony dodelam jako tvoje origo, co do ostrikovacu je to uplna blost co do prakticnosti a naklapeni uz si na tvem aute nekdy zazil v realu automaticke naklapeni? bohate postaci kolecko a moznost regulece sklonu sam,abychom tu zase nevedli debatu o nicem,jinak daryle ty si to nechtel tyhle fotky ale to je jedno bylo to tusim dotaz na g4 a nekdo tam dal spatne vybojky do parabol, ale jedinej problem kdo kde muze mit je stk? a to pouze v nekterych stanicich podle toho na koho narazite, nebude se jim zamlouvat absence automaticke regulace...
kazdopadne zakony jsou dane s tim my nic nenadelame a je asi kazdeho vec jak si ze svym mazlikem naklada a co si da do svetel pokud to auto neoslnuje a clovek dobre vidi tak to plni ucel, to je muj nazor...
na zaver pokud bude oslnovat fabie s xenonama origo bude aj s dodelavanejma, jinak ono kdyz se poradne soustredis tak budou oslnovat asi i tvoje xenony kdyz se na to clovek prilis zameri....
10.12.2006, 21:52 |
capo Fábie s origo xenony má samozřejmě vzadu čidlo náklonu, takže se světla samy regulují....
tlakovy ostrikovac celnich svetlometu muzu mit ze zakona pokud ma vuz xenony
10.12.2006, 21:57 |
capo ad kolečko - to je dobrý možná pro někoho, koho pořád baví myslet na to, že s ním něco musí dělat. znám opravdu hoodně lidí, kteří ani nevědí, že v autě nějaké takové kolečko je. právě kvůli takovýmhle lidem naštěstí někdo přemýšlel, a do norem povinnost autoregulace doplnil.
ta autoregulace samozřejmě těžko může stíhat regulovat nerovnosti na silnici, takže ke krátkodobému oslnění v řádech zlomků vteřiny dojde, ale nedojde k situaci, kdy za vámi někdo jede řádově vteřiny a déle, a vypaluje vám to oči.....
a i ty ostřikovače mají smysl - i trochu zašpiněné překrytí světel dokáže světlo rozptylovat tam kam nemá, a v zimě není o takovou špínu nouze :(
10.12.2006, 21:58 |
clown hezky foto ... sviti to i na zem, nebo jen pred sebe ? ala tusim C5
ty dvere znam :o) tam jsem uz byl taky :o))
btw .. xen .. ten motorek mi schovej :o)
10.12.2006, 21:58 |
capo kral -> ne můžeš, ale v takovém případě musíš...
10.12.2006, 22:02 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-11 08:44:12
a zase vecna debata kdyz nemusi mit auto s klasickym svetlometem ostrikovace , to je ten samej problem aby si nahodou neoslonvat, to je muj nazor co do praxe a asi mi da kazdej za pravdu, ale urcite pokud budes mit spinavej svetlomet a mas tam xenon tak urco nebudes oslnovat ale proste nic neuvidis a budes si ho muset jit ocistit :-) nic jineho se nestane, urcite ne ze budes mit spinavej svetlomet a pred tim neoslnovat a ted najednou ze by zacat to snad ne....
ano je lepsi kdyz to auto ma ostrikovace to urite ano,clovek nemusi zastavovat na benzince a cistit svetlomet ale proste pokud to nema kazde auto povinne potom je tohle asi o nicem...
pozor ano ve vyhlasce to je o tom neni zadna debata....s tim jak pisu nic nenadelame
xenon musi mit ostrikovac, tak pravi vyhlaska
10.12.2006, 22:13 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-11 08:43:41
...
11.12.2006, 10:41 |
BULOH Přesně jak psal xenonman.
11.12.2006, 11:42 |
hanzz no, nicméně kdo občas jede v noci, tak vidí, jak mu světla svítí, a není-li úplná pí*a, tak pozná, kdy oslňuje. Ta fajfka je vidět i běžně na silnici. Píšu to proto, že denně potkávám idioty, kterým to svítí po všech čertech a je jim to ukradený. To, že někdo jede s plným autem a nepoužije "kolečko" k regulaci světel je jenom o chybějící inteligenci pilota. Ale to bych mohl pokračovat s používáním mlhovek a podobně...
...u aut co jsem videl ja (vesmes koncern) je naklapeni reseny tak ze se podle zatizeni sestelujou svetla pri zapnuti zapalovani - zadny naklapeni za jizdy.... to bych rekl ze uz z principu nema nikdo...na hrboly na slinici to reagovat nemuze...to je tak rychly ze by to nic tak rychle nadetetekovat - sklopit - vratit nestihlo a oslnovalo by to vic nez kdyby to nic nedelalo....
ostrikovace jsou taky poviny...ja pise xenonmuz...smysl postradam......
regulace vysky zadni napravy podle zatizeni existuje - ma tusim forester? nebo nejakej jinej offroad.... urcite to budou mit vsechny stroje s hydro pneumatickym podvozkem....
taky uz sem videl frajera s fobii a mel vyboky v parabolach.... mit sedmu od bmw nebo a8 tak ho nakourim celne a policajtum bych rekl ze me oslnil... eypertyza auta .. vybojky - jeho vina...... ne delam si legraci.....
ale majitele fabii musi prece vedet jak jim ty smejdy oslnujou a narvat tam vybojky mi prijde extrem......
11.12.2006, 12:00 |
BULOH assasian: v tom úvodu nemáš pravdu, jinak souhlas.
Buloh: co konkretne? mame origo v pochcafce a hejbe to jen pri zapnuti zapalovani.......
jinak vzhledem k tomu jak rychel s tim to servo hejbe... jak dlouho trva prejeti hrbolu? nez by to stacilo ty svetla sklopit tak uz bych byl za nim a svitilo by to do zeme.....
nejspis takovyty hypersvetla co hjbou cockou pred vybojkou podle rychlosti, zatacej apod s tim hejbou mozna nahoru dolu i za jizdy, ale obyc rekl bych ze neee....
ale klidne se necham poucit....zajimalo by me to......
11.12.2006, 17:45 |
BULOH Přesně to. Na Passatech to maká i na horizontech, jde to celkem i vidět.
Jinak souhlas s tebou.
11.12.2006, 19:16 |
capo assassin> to že ty vidíš aktivitu světel jen při otočení klíčkem celkem chápu, to totiž sjedou úplně dolů na doraz, aby potom vyjely do momentálně optimální polohy.
Jestliže máš octavii, asi je i slyšíš. Zkus si někdy sednout na přední blatník, uslyšíš, a měl bys i vidět, jak se parabola uvnitř světla hýbe a lom světla se srovná do původní polohy.
Dynamická regulace znamená, že reguluje neustále, nejen při zapnutí a vypnutí. Všechny auta s xenony to tak mají (platí od určitého roku, a taky ne ve všech státech).
hanz -> právě proto, že se spousta řidičů chodá jak píšeš, je toto upravení vyhláškou - abychom my slušní nenesli následky chyby a bezohledného jednání druhých.
Dynamickou regulaci na všechny! :)
11.12.2006, 19:19 |
BULOH Jak psal capo
takze hazu foto,jak sem slibil..pocitam,ze xenonmuz ma ty same svetla na ibize co ja :-) da se z toho neco vycist? :-)
mno asi jen to ze moje svitej vic :-) a nedelaj ti fajku....
mam je sklopene co nejniz..a to po celou dobu provozu :-)
Jo, tvoje svitej vic, protoze je to foceny nakym shitem a je to prepaleny:o) A fajky sem si nevsim ani na jednech:o)
A cuprovi tam levy dela nakej zub a ma pred garazi vypaleny listi:o)
12.12.2006, 08:37 |
xenonman | Upraveno: 2006-12-12 08:39:24
tohle same ti budou delat cocky kdyz je das proti stene...jo je to foceno na rychlo telefonem :-)
na te prave strane to neni patrne tolik protoze je v parabole malinko pootocena vybojka :-)
a takhle sviti cocka
12.12.2006, 09:08 |
Alííí xenonmaniak: To nei aktuální foto, že en? Nebo kde takhle sněží kuwa?
to snezi venku :-) ale je to uz nejakej ten patek asi tak 2 roky :-)
12.12.2006, 09:49 |
Alííí Aha, tak to už je trochu víc pátků... :o) woe
capo: prave ze sem s ochcavkou najizdel na kopecek a nic to nedelalo:(
jinak mi proste prijde...kdyz pozoruju pris startu jak rychle to sklapi......
ze kdyz prejedu hrbol vcca 80ti tak to trva cca desetinu vteriny .. regulace to svetlo sklopi .. jenze to ji bude trvat radove vterinu..pak zjisti ze uz sem ten hrbol prejel tak se vraci zase ve vterinach...mezitim nic nevidim.......
kdyz bude hrbata cesta tak tohle zpozdeni...vyvolane pomalym pohybem svetla(servem to ani nijak zvlast rychly neudelam - proto je bixenon clonenej el.mag.) bude delat ps tim svetlem peknej bordel....
BTW: jestli to klopi na horizontu...jak to kuva pozna jak ta cesta dal pokracuje....jestli je to opravdu horizont a cesta za vrcholem klesa...tudiz svetla sklopit... nebo to pokracuje rovne nebo dal do kopce a tudiz neklopit????? proste podle me je to z teoretickeho hlediska dost divny ......
