DISKUSNÍ FÓRUM

ČLÁNKY

E-SHOP

HLEDÁNÍ

UŽIVATELÉ

RADY A NÁVODY

FOTOGALERIE

KALENDÁŘ AKCÍ

ODKAZY

PRAVIDLA

O NÁS

autohifi,auto hi-fi,auto hifi,autohificlub,auto hi-fi club,club, klub,fórum,autorádio,autozesilovač,autorádio cd,autorádio mp3,autorádio dvd, tuning,srazy,tuningshow,klub,emma,dbdrag,tuning,autotuning,carstyling, tlumeni, Alpine,octavia,Brax,Denon,Clarion,Pioneer,Sony,panasonic,Helix, Dynamat,dego,Hertz,Audison,Fusion,McIntosh,Focal,Rockford Fosgate,Dynaudio,JBL,xenony,becker,jvc,kenwood,ground zero,dietz,morel doorboardy ,zapojeni,felicia,pioneer,peugeot,zastavba,audio,306,repro,golf,instalace,dls,4x100,FELICIE,morpheus,helix,audi(forum)

Forum > Autohifi > Hybridní kapacitor

Zpět

Na konec

Navštíveno 2017x

02.10.2009, 21:47 | RCRIK

¨zeptám se jako lama což i jsem :-) jakej je rozdíl mezi klasickým a Hybridním kapacitorem?

04.10.2009, 08:09 | Escudo

měla by to být pokrokovější technologie kondenzátoru s lepšími vlastnostmi

[ Link ] Aj
[ Link ] překlad

05.10.2009, 00:23 | RCRIK

děkuju mou zvědavost si uspokojil.měl jsem strach jestli nejsou lepší klasický kapacitory protože jsem pořídil 10F a přišel mi malý o proti klasickým 1F

Zpět

Nahoru

Vložit nový příspěvek do fóra

Pro vložení příspěvku musíte být přihlášen/a.

Vyhledávání

Nejhledanější

autoradio

autorádia

Alpine

octavia

audio

helix

pioneer

repro

bmw

zapojeni

Partneři

Jak se stát partnerem?

Forum > Autohifi > Hybridní kapacitor

Vložit nový příspěvek do fóra

Vyhledávání

Partneři

Přihlášení uživatele