19.12.2009, 23:04 | Kindlik

Mám takovej problém . V autě je neorigo 2din rádio s LCD a když je rádio půštěné a nastartuju , tak je tam tak velký pokles napětí , že se na rádiu většinou ztratí obraz a musím ho zapnout a vypnout aby se vzpamatovalo . V autě je ještě zes+sub , tak zda to není velký odběr na baterku a nebo zda je to jen neznačkové rádio , tak takhle blbne . Díky

 20.12.2009, 00:18 | Sodom

Tohle bývá většinou slabou baterkou.

 20.12.2009, 00:49 | Big_Max

slabá baterka a nebo taky špatné/slabé dráty k radiu nebo kostra ...

 20.12.2009, 01:42 | kuchta

A není to náhodou X kontaktem ???

 20.12.2009, 08:13 | Zdeny60

Spíše bych to viděl na spínací kontakt - jak píše Kuchta.

V každém případě na základě svých zkušeností doporučuji napájet radio přímo z AKB přes řádné jištění, taktéž napájení paměti vést odsud přes jištění. Řada konektrů, co jsou v autech, má extremně špatné vlastnosti co do spolehlivosti spoje a tím pádem díky vysokému přechod, odporu na něm vzniká silný pokles napětí, což řada přístrojů prostě "nevydejchá" a reagují např. tímhle způsobem, dokonce jsem se setkal s tím, že "zamrzla" pamět a pomohl jen výmaz a odkodování.

Pak je taky druhá varianta, že jde o radio typu "šuntz", které nemá vyřešené pořádně zapojení napájecích obvodů ( dimenze, filtrace, stabilizace napětí pro paměti a řídící obvody atd...) pak to může být boj a běh na delší trať, ale domnívám se , že základem správné instalace hifi v autě je právě pořádný a svědomitě provedený rozvod napájecího napětí.

 20.12.2009, 16:00 | fukoa

taky si myslim ze to bude odpojovaci rele X. Skoro vsechno (svetla, sterace, ventilator, radio atd.) jsou zapojene pres to rele a pri startovani se rozpoji aby sla vsechna stava do starteru. Myslim ze by stacilo radio prepojit na stalych 12V a bude to ok.

 20.12.2009, 21:16 | Kindlik

tak že se podívat do schémat a najít si kde se dá u Oct I sehnat stálých 12v ? tou baterkou to asi taky bude , protože se jí v těhle podmínkách nějak moc nechce . Zkusím zítra nějak pořešit