Navštíveno 6690x
05.11.2010, 13:45 |
rgf naka krytyka??ci chvala??delam poprve takovou zastavbu,,,tak cekam na nazory vsech dikkk
05.11.2010, 13:46 |
rgf :-)
05.11.2010, 13:46 |
rgf porad se pracuje ,,,,
rgf: ta pěna vypadá hustě;-)) jak si přišel na ty aeroporty??:-)
05.11.2010, 13:58 |
rgf ta pena se bude,,ve finalni verzi orezavat,as bude tolyk a tak jak potrebuji nechci nechci jen rovne prkno :-)
,,,,na natrubky sem prisel testovanim skousenim atd,,,to mam v kufru jeste bednu z kterou muzu manypulovat zvetsit litras a zmensit......tet to hraje a tlaci moc dobre....
krytyky bych se nebal :-D
Ale dost lidi Ti to asi zkritizuje :-P
05.11.2010, 14:26 |
rgf proc myslis'???je neco spatne??
nechtěl bych odstraňovat zbytky pěny z plastů..
jinak bych začal spíš vytlumením když vidím ty holý plechy..
05.11.2010, 14:40 |
rgf ta pena bude as na plastech bude to kulaty ty hrany,,a tlumeni bude taky nebojjj,,,jinak ty boky us jsou ..
Jsem zvedavej jak to bude vypadat finalne, me se to libi, teda jestli mas domyslene jak budou sedet v zadu pasazeri :D
05.11.2010, 14:58 |
rgf nebudou sedet??hehe:-) auto jen pro dva..
05.11.2010, 14:58 |
rgf vikendovka jako kdo to ma zivit!!!heheheh 3.0 v6 152kw
kdo by to živil....tenhle motor když už neni v servisu tak nejede a žere...opravdu výborná volba v autě :D
zástavba vypadá na začátek super a samo to ještě neni hotovo tak to asi bude vypadat dobře....akorát komponenty tam máš dost drahý a nezbylo ti na to abys koupil MDF.... to bych zkritizoval jen meteriál z kteýho to stavíš to je špatná volba
05.11.2010, 15:12 |
rgf mam to od truhlare,,,,jeto hodne sylni,,,jinak auto ,,motor v pohode,,vinikajici motor..a jizda jeste lepsi....
Nismo: to se ale pleteš, že MDF je nejlepší na stavění...
05.11.2010, 15:15 |
rgf slapnu a jedu................!!!nejde asi znicim v com sem jel srovnat
05.11.2010, 15:16 |
rgf todle je deska ,,tet nevim jak se to jmenuje,,ale neco my rikalo laminu,,,2cm silna,,lysovana
05.11.2010, 17:46 |
hifim@ni@k | Upraveno: 2010-11-05 19:12:18
Další Coupe a moc pěkné. Jsem zvědavý co z toho vyleze, vypadá to zatím zajímavě.
Nismo: mám také 3.0 V6, ale 140kW. Pročetl jsem kde co a vychází z toho, že je to naopak motor dost v pohodě. Nejčastější závada jsou cívky, to je klasika snad u všech motorů kde jsou použité. Můj má 150tis a byl pouze na rozvodech a jinak oleje, filtry, svíčky apod. Cívky jsou zatím origo. Souhlasím, že z něj mohli dostat více kobylek. Po instalaci ozvučení má auto přes 1600Kg a to už je moc. Spotřeba také normál vzhledem k objemu. Z elektriky bývají problémy s odskočením okna při zmáčknutí kliky ( u mně funkční, nejede mi pouze výhřev sedadel ). Na podvozku jsou problémové pouze tyčky stabilizátorů = každý rok nové. Podvozek je naladěn slušně. Auto sedí a přitom je rozumně pohodlné. V dlouhých táhlých zatáčkách se chová kupodivu jakoby přetáčivě, zajímavé. Poprvé mně to dost překvapilo. Strmé řízení, řazení o dost lepší než je zvykem u frantíků atd. Za pár korun celkem povedené auto. Pininfarina prostě umí.
mě nejde o ty kobylky, spíš o to na to kolik z toho motoru jich údajně dostaly tak se to vleče jak nudle z nosu když to porovnám s autama co maj podobnou váhu a stejnej či podobnej výkon... prostě na deklarovaný koně je to totálně zabitý ten motor.... nejel sem jen v jednom kusu.... na tom autě mi vadí ale spíš to že když se rozbije a že to je často a opravuju je poslední dobou dost často tak je problém na to cokoliv a opakuju cokoliv udělat, nic tam neni vymyšlený normálně všechno je domrdaný jak jen to jde... proste kvalita zpracování a složení je čistě francouzská takže hrozná.... proto na ty auta mám takovou pifku a proklínám je pořád :) a pininfarina to prostě u mě neprojde.... málo aut co udělal se mi líběj a ani favorit ani tohle to neni, obojí je ošklivý stejně jako sem měl megahnusnou AR 164 v úterý na výměnu lanovodů což je záležitost na +/- 0,5-1hod u normálních aut snad všech.... tady mi to trvalo 3hod a měl sem totálně sedřený ruce....
ale zástavba dobrá samo.... jen prostě 2cm lamio dřevotříska neni prostě dobrej materiál jak na reronance tak všeobecně dotahování vrutů do ní... a 2cm dost slabý bych řek na to jaká je to plocha vs. těžkej basák....něčim bych to vyztužil vevnitř pokud nemáš
05.11.2010, 19:49 |
rgf jj dik,jo jaasny vystuzeny toje vevnitr cela bedna...a co se tyce auta,, a vykonu nevim jak 140kw ale me to frci uzasne akcelerace vyborna,,,proste to moje ma silu,,ale to bude tim ze sem odlechcenej,,rezerva,sedacky,a nejtesi na tom ute jsou dvere,,,ty us jsou jiny,,,zase my to ale zvedla malo ta zastavba,,,ale stim jsem pocital,,,jinak na to auto nemuzu nadavat,,no proste na nic,je to drzak ,to bude asi o stesti a opecovani ,,,nesmy holt nato clovek srat no...
pro začátek dobrý, ale ještě by to chtělo trošku rozject se v tomhle stylu.. nátrubky bych vyhodil ty se nedaj ladit... po stranách toho subu dát 3 kompa monoblok dát jakoby na zem místo sedáků... vedle něj 4 kanál a doprostřed nějakej hustomasakrální kapacitor pokud možno blikajíci :) mno a za rok zjistíš že je to naprd a hraje to nahouby a předěláš to tak, jak to tady má kde kdo :)
jasan přešel si z orionu tak ti nebudu brát že ten motor jede, ale prostě v reálnym světě je hodně línej proti srovnatelnym autum a motorum normálních nefrancouzskejch značek.... zrovna tak před měsícem sem opravoval něco na 607 a když sem jí pak projížděl tak sem přijel a řikám že na hdi to jede docela dobře že to asi bude očipovaný a pak a přejímací technik řikal že to neni ta 607 ze včera ale jiná která má V6 tak sem se jen zasmál :) opravdu je to divnej motor, zkus jen pitomou audinu s 3,0 , subaru s H6 apod a uvidíš že tohle je strašný :)
jinak jako rocco..... pro tenhle sub bych taky bral radši laditelný nátrubky né tyhle ruličky od hajzláku :)
Je to pěkný, ale přední desku bych dal MDF, a zesík bych položil na sedačky kvůli tomu aby se ti neuklepali kondíky. Jinak to máš pěkný.
06.11.2010, 07:27 |
rgf no natrubek chapu,,,,ale tyhle my tam padnou a hrajou dobre,mel sem tam,8 palcovej a nic moc,,,jinak sem nepresel z oriona ale jeste byla alfa,2,4 disel pasat 1,8 turbo a naposledyt opel vectra,2,5l,,,,,,,,,no proste si nemuzu stezovat,,jinak jsem jel v sylnich vozech kamos mel bmw6 cupe,,,,4,5 benzin tet kopyl audi s5 2.9 benzin,,,tak vym jak to jede....ale muj peugeot proste tahne,asi tim ze ma najeto 92t poctivych a udrzovanej motor...
06.11.2010, 07:31 |
rgf jinak za ty penize,,,je to nadherny,je to v plne vybave,neni nic co byto mohlo jeste myt pac to ma uplne vsechno..he :-)
06.11.2010, 07:32 |
rgf
06.11.2010, 07:33 |
rgf
06.11.2010, 07:34 |
rgf akorad my sere ta barva chameleon ,,prez zimu se asi bude strikat na cernou hlubokou,
06.11.2010, 07:52 |
rgf jinak ta mdf my pripada,,moc teska,sem ji poteskaval,,,todle my tam vyhovuje a omlouvam se chyba,,ta moje deska je lamino,lisovana a ma 3 cm prumer...
:o)ta tvoje deska je lisovana drevotriska s laminem navrchu
auto: vec vkusu
zosik: skvely
sub: dobry
kombinacia zos/sub +-akceptovatelna
napad: spatny
prevedenie: uplne na pikachu
rada: zacat odpodlahy : tlmenim
Jako noclue...Podle znamek ve skole:D
Auto:1
zesik:1
basak:3
zes/sub:3
zastavba:5
pro priste lepsi je si nechat pradit jinak to budes zbytecne porad predelavat nez to das dokupy......
08.11.2010, 07:42 |
rgf proc na pikacu,??hraje to dobre i tlaci nic se neklepe a nevrze,tudis nic nerezonuje....v aute je origo muzika jbl 8 repro + zesik jbl,od vyrobce,takze auto je staveny na muziku tak nejak,hlavne v plate jsou dva sw,,,mozna spatna volba desky,,ale zatim nevidim problem.A jen se zeptam proc sw za 3??na americkych strankach onem pisou naopak moc dobre,asi tim ze oni jsou uplne nikde jin de,,nes my..
08.11.2010, 07:44 |
rgf barte,,mrkni si rikal ze nejsou parametry,,tady jsem k tomu sw neco nasell
[ Link ]
08.11.2010, 09:14 |
hifim@ni@k | Upraveno: 2010-11-08 10:41:02
hifim@ni@k :Nadherna prace....
Jak to máš uchycený??? Nějaký foto zezadu z kufru???
Takhle jak to máš, tak by se mi líbilo to, že by všechno bylo zapuštěný (zesík, basák) v té desce (nic by nevyčnívalo) a na zesíku plexi... :)
08.11.2010, 15:25 |
rgf moc krasna prace fakt pekny ale nikde nevidim sw,,,,jinak taky bych si pohrajk ale stgimhle sw co mam to nejde malej kufru ,,potrebuje hodne litru..a comba taky prijdou,,,,,ja se ucim testuji skousim hraju si,,,n ejak clovek musi zacit..:-)
Obcas by clovek moh kouknout co se deje v realu a nebyt prukopnikem slepych ulicek...
kdybys místo těch hajzl rour udělal stěrbinu, udělal bys mnohem lépe.... víc komentovat nemá smysl....
08.11.2010, 17:45 |
rgf tak us nejsou roury koupyl jsem 2 aeroporty 10cm 26cm dlouhy,,,trosku,vytlumyl dynamatem kufr sedaky a boky zatim,,,a do bedny dal takovej ten molytan z jehlycema nevim jak se tet tomu nadava,,urco budou fotky asi zitraa jeden neon vypada to dobre,hlavne uplne jinej zvuk nes predtim ,,tlaci dobre,,,,
08.11.2010, 17:47 |
rgf a ve sterbine to us bylo zalezi na autu v kazdem to hraje jinak jina frekvence,,tet sou aeroporty a mazec dobry
08.11.2010, 17:48 |
rgf mam to tet na nejakych 38hz,,a pohodaa.
rfg: na pikachu? lebo nalozit lakovanu drevotriesku stavebnou penou do auta je napikachu... nechapem, aky zmysel ma ta pena...
strbina a porty su to iste, je to stale basreflexova ozvucnica, takze ak to nehralo so strbinou a hra s portami, tak je chyba vo vypocte alebo prevedeni...
btw, pri naraze ti vyleti zosilovac aj subwoofer rovno na predne sklo...
08.11.2010, 19:03 |
rgf nejezdim proto abych bouraj,,:-)jinak je to na pevno a bude jeste pevnejsi...porad se pracuje a uvitam kazdou radu..rada nad zlato..na vse ma kazdej svuj nazor a kazdej si dela tak jak se mu to lybi a napadne ho to..ja nejsem prebornik v zastavbach todle je prvni..co delam,tak skousim atd.vse ma sve mochy jasny.priste budu moudrejsi,at my nikdo nerika ze na poiprve udelalhned vse dokonale......:-)
08.11.2010, 19:03 |
rgf a 100 tis,,,na zastavbu zase nemam...
08.11.2010, 19:10 |
soray Ty vole to je zase cestina, to je poctenicko... to dnes lidi uz nechodej do skoly? :-(
Jinak auto pekny.
08.11.2010, 19:17 |
soray Aaa, tak to se potom omlouvam :-)
rgf: chceš mě tu jako oblbovat tím, že je rozdíl mezi frekvencí štěrbiny a aeroportu?? :-))) prosímtě nedělej tu ze mě vola jo? když si neumíš spočítat štěrbinu je jasné, že to bude hrát blbě, ale je to tvůj boj ;-)
08.11.2010, 23:33 |
rgf kdybis dobre cetl tak bys vedel ze tendle reprak se neda spocitat pac nema parametry,,,musi se testovat a to nejlepe z aeroporty ze sterbinou to bude tesky nemyslis??kdybi byly parametry byl bych radsi kamo.....staci cist
Subwoofer bude místo přihrádky spolujezdce. JL 8W3v3. Pomalu na něm dělám a čekám až bude skladem.
presne tak,zadny technicky parametry k tomuhle typu nikde nenajdes,krome rozmeru,je to ciste SPL subwoofer
09.11.2010, 07:47 |
rgf zabijacka co?
09.11.2010, 07:47 |
rgf
rgf: já mám T/S parametry na RE Audio MT15, ale bohužel ti budou k ho*nu, protože se jednalo sice o MT, ale s trochu jinou impedancí a jiným reconem než je originál tzn. jiná váha membrány, jinej odpor spiderů a tak. (tenkrát sem měl MT na měření u jednoho borce kousek od Prahy)
Proč si neudělal pár testovacích beden? Ať tam dáš 5 nebo 10 BASSREFLEXŮ tak to bude znít pořád na ho*no. Jediné velké + je to, že ten monoblok s ním moc nepohne a nakonec buď rád, protože při vetšim výkonu a výchylkách by si slyšel jen pískání z těch trubiček. Proč teda nedáš 6" aeroport?????????....nebo 6" aeroport nepřepočítáš na štěrbinu???? Dá se udělat štěrbina která se nechá zakracovat
Bigmat: basák 3 z 5???? zajímá mne Tvé hodnocení...nebo si myslíš, že je to SPL woofer bez T/S parametrů a že jen fouká??? :-))
...vše je jen o bedně kamaráde :-)))
09.11.2010, 15:29 |
rgf us tam mam dve desitky dlouhy 26 cm tet to zahraje dobre atlaci taky,,jsem spokojen,,zase silnejsi zesik nechci naco to bych asi v aute us nezvladal,,us tet je to na vyskok mozku
rgf: stejně ti to časem přijde málo :-)
...budeš schánět silnější monoblok, tomu věř
O kolik ti padá napětí a jak máš řešenou kabeláž, baterku...?
rgf: boha, šak stěrbina jde dobře ladit i bez parametrů, tak co mi tu píšeš že neumím číst??? to, že to neumíš je věc druhá, já na tyhle repráky taky neměl parametry a ladil sem a ladil a výsledek byl více než dobrý, foto ti asi nic neřekne, ale aspon pro představu, že nejsem takový blb jak si myslíš ;-)
09.11.2010, 21:46 |
rgf nerikam zesi debil to ne hran buch,,,mozna mas pravdu ale kazdej rika neco jineho.....
jasan, no ono to není jen tak naladit štěrbinu a po všech možných zkušenostech vím, že šterbina je mnohem lepší než aeroport ;-)
13.11.2010, 15:55 |
rgf ahoj all tak zase trosku pokrok,lechce vytlumeno,a podklad hotov tet prijde laminat,,,asi mozna od barta,,a pak final kuze,,,
13.11.2010, 15:56 |
rgf
13.11.2010, 15:57 |
rgf a zbitek potom as to bude...snad libi ale krytiku cekam jasny....!!!
me se to libi akorat ten zes. bych nekam schoval
13.11.2010, 16:52 |
rgf ano asi třo udelam schovam ho nekam,,,,,a cekam na mrisku ochranou na sw,,,,ale nevim kam zes dat ,,porat..
üplne pryc treba do kufru at ani nelaka zlodeje
14.11.2010, 07:44 |
rgf up..........nevi nekdo,nebo nema nakou fotku zastavby sedacek,,kuly inspiraci??dik nemuzu na netu nic najit
15.11.2010, 08:25 |
rgf up.............
Jednu máš o kousek nad sebou a co myslíš kam dát zesík? nebo co tam chceš eště vymejšlet
očalounil si to teda hrozným způsobem, to už vypadala líp ta holá deska...proč si nedal 1cm molitan pod a trochu to celé nevyšponoval
[ Link ] mrkni sem a můžeš vybírat až do alelůja
[ Link ] mrkni sem a můžeš vybírat až do alelůja
15.11.2010, 20:48 |
rgf to neni kuze jen zaklad se nato bude teprve neco davat a jeste laminat,,,,,ale nechapu jak tam dostal bednu do toho kufru,,ty xxx musi myt hodne lytru ,,
15.11.2010, 20:49 |
rgf jinak se zapomel podotknout ,,jeto taky cupe peugeot to same co mam ja
Co to mas za krasku? Vice fotek by nebylo..? :-D
16.11.2010, 00:33 |
JP No seš fakt srdcař, když je ti fuk že ti při případný nehodě urazí palici woofer:D. Ve zprávě z pitevny to bude sice vypadat trochu blbě, ale to už je fuk no... Darwinova cena je na dosah:D
Nismo nerozezná 3.0 V6 od HDička, to leccos vysvětluje:DD
16.11.2010, 12:28 |
rgf moniscko co mas namysli??a co kdys to udelam takle lepsi ne??
16.11.2010, 12:40 |
rgf MONICKO:::jakou lasku myslis???mam dve..
rgf: Psal jsem krásku.. Ta fotka 09.11.2010, 07:47
