05.11.2011, 12:01 | Zephyr

Hledání nepomohlo, tak se ptám vás co jste dělali toto auto, jak jste tahali kabely do dveří? Vrtali jste konektor, nebo jste dělali nové díry?

 05.11.2011, 12:21 | tomas.V

Ahoj, mám taktéž B

konektor ve dveřích je normal PIN a dost záleží na tom jestli máš ve dveřích elektriku (já nemám okna ani centrál v elektrice)

dával sem kabel viz obrázek což je pěkné bago o průměru 12 nebo 14mm a jediná volba byla modifikovat stávající PIN

ve dveřích i v karoserii je PIN nacvaklej (drží ho jeden zobáček na obvodu)....a pak už jen před upnutím ve svěráku spojit oba kusy konetoru a prohnat ho odpovídajícím vrtákem

...tohle je asi jediná volba protože už vidim jak cvakáš do konetoru nové PINy a dáváš zvonkové drátky

není to úplně ideální a beru to jako částečnou prasečinu, ale myslim, že to je jediná volba co můžeš udělat když budeš chtít dát kabel 2,5qmm +

 05.11.2011, 12:49 | Tomas

Ako tomas.V, tiez som vrtal konektor.

 05.11.2011, 17:14 | Zephyr

ok diky za rady.

 06.11.2011, 12:14 | stevedark

pak je dalsi moznost udelat novy prostup a dat toto

[ Link ]

 06.11.2011, 13:23 | db-marek

Tiež mam corsu B, no len mam 1,2Eco kde vybava je minimalna a nemam tam konektor ...
Tie gumene hadice skus pozriet v nejakom obchode s alarmami, lebo v linku sa mi to zdá byť dosť drahe.

 06.11.2011, 14:53 | stevedark

Take muzes pouzit z jineho vozu, vrakoviste ATD.Ppokud ti cenovka nevyhovuje hlavne zadne provizorni reseni .

 06.11.2011, 22:36 | Zephyr

o te nove dire jsem taky premysle, ale kdyz jsem jen tak lehce skusil vyklepnout cepy z pantu, tak se ani nehly. Radsi bych udelal tohle nez vrtat konektor, ale s dverma na aute to asi nevyvrtam :-(

 06.11.2011, 22:44 | rover (WoodTech)

Chce to jednu dobře mířenou s razancí, ma čepu je drážkování co to drží.
Jinak se dá repro kabel implantovat do přechodky at už osazením nových pinů nebo to prostě vyvrtat, dělal jsem už všemi třemi spůsoby a vše funguje :-)

 07.11.2011, 05:25 | Zephyr

ok zkusím to