Navštíveno 1391x
budu kupovat napájecí kábl pro jl-audio 500/1 a 300/2, ale nejsem si jistej jestli 35ka stačí nebo raději 50ka? Ampéry jsem nikde nenašel...a je nějakej zásadní rozdíl, když půjde i minus od baterky nebo to jsou spíš vyhozený peníze?
Potom k tomu ještě signály, bude stačit každej po tisícovce (5m) nebo se raději dívat ještě na dražší? auto je peugeot 307cc. díky za rady a klidně i nabídky.
moc se v těch průměrech nevyznám, ale minusovej nemusíš nikam tahat od baterky....stačí jen ukostřit někam na karoserii
pokud budeš kostřit na kastli tak musíš posílit i ukostřeni baterie
Zesilovače se připojí k baterii napájecím kabelem jehož průřez se stanoví podle celkového součtu proudů všech pojistek na zesilovači tak, že 1 mm2 kabelu spolehlivě přenese 4 A (příklad: 2 pojistky á 30 A = celkem 60 A, 60:4 = 15 mm2 – je nutný kabel o průřezu min. 15 mm2). Na tento kabel se umístí pojistka v pojistkovém pouzdru. Tato pojistka chrání automobil před poškozením v případě porušení izolace napájecího kabelu audio systému. Z tohoto důvodu se pojistkové pouzdro umisťuje co nejblíže k baterii.....".vín'atek ze sekce rady a navody"
Ja si myslim ze 50tkou nic nepokazis... /minimalne budes mit rezervu na TUS ;-) )
Tahat od baterky nebo na kostru je vecnej boj... nicmene moje osobni zkusenost ze minus od kastle neni zadnej problem pokud adekvatne posilis ukostreni baterky na karoserii...
02/01/2008 20:20 Skylinee
moc se v těch průměrech nevyznám, ale minusovej nemusíš nikam tahat od baterky....stačí jen ukostřit někam na karoserii
jsem proti já mám + i - od baterky a je to znát věřte vím o čem mluvím
Tazman: Moc děkuju za super radu, pak mi zkus třeba odpovědět na dotaz;-)
Jinak autohifi se už nějakej pátek věnuju, takže základní rady nepotřebuju, jen jsem se pustil do něčeho dražšího, tak raději za pár kravin připlatím, než aby to zhazovalo cenu komponentů...ten minus od baterky je kvůli rušení, já to dělat nebudu (v peugeotu vědí kudy), takže to nechci dělat nadvakrát...kvalitní signály jsem taky nikdy nějak extra neptřeboval, ale v plánu je soustava co nedělá jen bordel, ale i hudbu:-) takže dík za každou (dobrou) radu.
Luke: Na TUS už seru...mám to v plánu od koupě auta, je to sen kterej si splním a dál se budu věnovat jinejm věcem, jestli chápeš...
no signály Oehlbach můžu jen doporučit a co k té fotce dodat když krmíš ludry zesy co krmí ludry SW tak ty 50 jsou potřebajen pro zajimavost jich mám8x8
tyhle basic reference mám v autě a můžu doporučit
pozri, ci by ti nevysli 25 resp 4AWG na 500/1 a 16-ka na 300/2 to je slusne nadimenzovane, usetris 1 poistkovy a 2 rozvodove.
50-ka je prehnana, zle sa taha....
pri tych tensich kabloch daj + aj - od baterky alebo aspon zosilni kostrenie baterky.
noclue - ani mi nepříjde že by se 50ka blbě tahala a pokud dáš větší zrovna tak máš vystaráno kdyby ti to nestačilo a chtěl jsi přilepšit s muzikou
04.01.2008, 09:14 |
noclue | Upraveno: 2008-01-04 09:15:42
Ali: ja mam stinger 53-ku + aj -, kedze pre moju potrebu to inak neslo
len nie vsetky 50-ky sa tahaju tak dobre ako Xpert seria.
ale v tomto pripade by som skusil dat tu 300/2 pod sedadlo spolujazdca a usetrit kopu metrov kablu...500/1 do kufra spolu s subwoofrom. A preto holt 2 kable a 2 poistky v motorovom priestore...
celkovo veci na 25-ku kabel su lacnejsie ako na 50-ku, a usetrenim rozvodoveho bloku a 1 poistky sa urcite zlepsi prenos prudu, lebo bude o 4 prechody menej.
Aligátor 02/01/2008 21:12: mohl bych vědět co a jakým způsobem je znát, když se natáhne plus i minus kabel od baterky?
No podle ucha nepoznáš nic ale až budeš dělat muziku soutěžně kde kolikrát rozhoduje každá desetina tak to pochopíš .
Pokud se ti můj argument nelíbí tak nechápeš o co jde :-)
jsem si myslel že mluvíš o dB dragu, ale o desetiny Kamilovi306 asi nejde :-)
kamil306: na webu JL audio je v manualech psano
u 500/1: 4 AWG is a minimum power wire size for this amplifier. If you are installing the 500/1v2 with other amplifiers and wish to use a single main power wire, use 2 AWG or 1/0 AWG main power wire
u 300/2: 8 AWG is the minimum recommended power wire size for this amplifier. If you are installing the 300/2v2 with other amplifiers and wish to use a single main power wire, use 2 AWG or 1/0 AWG main power wire
cili kdyz sectu plochu 8 a 4 awg tak je to necelych 30qmm coz je vlastne minimum, tak bych sel do 50qmm, ukostril na kastli, posilil kostru baterky a mel klidny spani. Co se tech signalu tyce, ja mam sestavu taky 2+1 kanal za min penez a signaly mam za 1250,- novy, byt tebou pritlacil bych
to jsem přehlídl, díky za info!
k těm signálům - když je basic reference málo, co bys doporučoval? připadadne mi pičovina vést k zesu stinger za tři litry...jl-audio je drahý jen u nás, ebay ho má za nějaký 6litru se vším ten 300/2. taky berme že je to kabrio:-)
mrknu na to řešení zesu pod sedačkou, vzadu je už tak málo místa na nohy, tak uvidíme jestli to bude reálný...je to vůbec supr auto na muziku - výška kufru 25cm, ve dveřích je reprák chycenej jen v tapecu a úplně dole a přes origo rádio se leze do menu počítače:-)
osobne mam Basic extreme low noise, pac maj kratkej cinch, a zdaj se mi adekvatni ke zbytku sestavy, par lidi je tu chvalilo
