Ja to vcelku rozlustim i tady po resizeru:) Kazdopadne 100-200 jsem udelal nejlepe na rovne silnici za 8.8sec.. Pro srovnani casy nejakych supersportu:) [ Link ] 7.8 - Murci LP640 8.4 - F430 9.1 - Gallardo SE 10.2- Viper SRT-10 11.3 - Audi RS-6 12.4 - E46 M3 17.1 - 350Z Coupe (‘06)
... říká řidič ameriky?:D Just kidding, podvozek by to asi už zkouslo:) ale když už tak něco pořádného a nechce se mi teď do auta moc investovat, jsem v tom každý rok za ranec a rád bych si ho alespoň jednu sezonu jen tak užíval:) kromě toho je to daily driver už zase:) Ten 350Z mě taky překvapil..
CervinVega: On ti to Chuck jistě vmete jestli to tu najde, ale je přece potřeba porovnávat upravený auto s podobně upravenym, ne základní sériovej model vidláckýho US supersportu s upravenym Evropskym twinturbem. Asi neni pochyb o tom, že když Viperu na ten desetiválec z lokomotivy přibyde přeplňování a doladí se zbytek, tak se ho 35i neudrží ani kdyby se rozskočil a asi bych si i vsadil na to, že vydrží víc km bez fatální poruchy:)
Výkony pěkný, to zrychlení 100-200 bych fakt nečekal...
Jo to je kurva z 100 na 200 :D :D :D dpc ja myslel ze tam je 0-200 :D :D :D jsem si rikal ze to je nejaka pitchovina... ufff :D
Vysledky pekny o tom zadna, jen proste vsechno je to strasne neobjektivni na nejaky super porovnani a dohadovani se o tom co je "lepsi"... Prece jen tam hraje roli strasne moc aspektu ktere ty casy dokazou ovlivnit (silnice, sklon, vitr, teplota vzduchu a dalsich mnoho...). Jinak jak jsem psal, vysledky pekne, mas bludistaka :D
na to jaká je to auto neskutečná mrdka je prostě čas 100-200 úctyhodnej resp. neuvěřitelnej.........
série jede řekněme dost na pikaču aneb neni to nějaká porážka, s krabičkou MADEINKDESIUSA se z neškodnýho německýho auta stává auto který nemá daleko k tomu z něj bylo něco jako MK4 supra.... takže jsme opět u bodu že motor 35i je pouze špatnej vtip od BMW který vzalo přes kopírák 2JZ motor v supře akorát mu ekologií snížily výkon natolik že o 15let starší supra má v sérii větší a i její následnej potenciál je nesrovnatelně větší proti kopii od bmw, podvozek jsme to samý supra stála v elitě 1G+ aut kde z DE byla jenom 911 :)
ale dost pomluv prostě auto je sice bmw z doby NASERTESIMYVYROBITVYKOUPITPROTOZEVRTULENAKAPOTETAK ZAPLAT ale čas 100-200 je prostě nesmyslnej.... pokud to to auto to dokáže s těma pár koňma co to s JB4 má tak to je mazec.... 0-100 je to auto pořád samozřejmě trapný ale dál jít nemůže a když jo tak leda na slikách....
jen pořád nechápu proč ti vlastně teda na sprintu "ujel" známej se sériovou e46 M3 smg (což neni už vůbec zabiják směrem rovně) ale zřejmě to bude tim že tahle e90 je v nízkejch rychlostech totálně neschopná a začne to fungovat až někde vejš.... jasně sériová 350z nejede vůbec aby mohla zde konkurovat, ale jak píše vega tak s dvěma turbama co měl výše jmenovanej známej s tou e46 tak na to se M3 neškrtla už ani trochu takže opět sem zabrousil do bludu že 350Z s dvěma turbama kterou sem jel tak prostě bylo "líný" auto takže si to srovnávám v hlavě e46 M3 SMG : jel sem, nejede to nijak závratně ale bohatě stačí e90 335i JB : dle YT kde ten známej jede vedle tebe, M3 ti trochu ujíždí a ty se jí chytneš až na konci... 350Z twinT : v praxi jede líp než ta jeho e46 M3 takže v praxi by tě měla dát i na sprintu jenže realita toho auta je taková že mělo mít 400hp ale nějak hustě to nejelo opět....
takže nevim kudy z toho bludu ven... - buď JB4 funguje opravdu až někde ve větší rychlosti kdy opravdu né moc dobrej podvozek e90 začne pobírat nával výkonu - nebo si proti M3 jel bez JB či s nějakou sociální mapou - jenže nevim jak je možný že by ti teda moc nejedoucí 350Z s dvěma turbínama neujela protože jela tak že by nebyla schopná rozhodně konkurovat ani viperu zde zminovanýmu...
prostě nevim jak to jinak říct ale asi si bud neměl JB nebo si nejel mapu 7 nebo nevim co, protože když si v hlavě porovnám dostupný info tak M3 e46 nejede, 350z serie nejede (ale 17 je fakt divný teda) 350Z TT ~400hp taky nejede.... 350Z TT sériový e46 m3 ujelo znatelně, tvoje 335i stejný M3 vpodstatě neujelo, takže pořád mi z toho vychází že by ti měla 350Z TT ujet jak prd takže tam prostě bude nějakej halus a tyhle auta fungujou fakt jen mezi 100-200 a něco protože ta 350Z TT neni ani omylem auto konkurenceshopný autum který si tam vyjmenoval vejš....
-------- než sem se v mym článku dopracoval až sem tak sem dohledal na druhym monitoru aj to video (dokonce autor článku je jeho autorem) takže si každej může udělat jednoduchej obrázek o tom jak tohle auto nemůže bejt taková vražda ze kterou se tu vydává ....
dále se dostáváme k bodu proč vlastně snídáš F430 k snídani a to bud proto že on vůbec nezávodí, čí se toho bojí nebo to prostě neumí.... neb ta M3 z videa byla opravdu zcela sériová E46 s SMG převodovkou nic víc nic míň takže chápu že tě zaskočilo že v tom neseděl nějakej trubec jako v 90% ostatních aut s kterejma si asi kdy závodil ale normální řidič kterej prostě z auta vymáčknul to co ty tudíž maximum :))
aneb dobádáme se stejně jen k tomu že to auto má prostě jen něco kolem 400hp což neni na to aby si s tim dělal nějaký porážky supersportů kde stejně většina jich má 100-200 někde kolem 6-7s :) ale i tak těch řekněme 9s je výbornej výsledek pokud to dá tahle v sérii neschopná krabice který ovšem od výše zminovaný supry stačí jen cvaknout plug/play krabičku :)
snažil sem se to jen rozebrat nějak reálně tuhle informaci tak snad to každej pochopí..... netvrdim tu nic o tom že to nejede neb necelejch 9s je dobrej výsledek ale je takovej že všechno čemu se řiká supersport udělá týhle 335i hoooooooooooodně velký nazdár když se potkaj na silnici protože když se potká třeba s timhle GTR což jsme před zimou nestihly zorganizovat tu výzvu tak pokud pojedou z nuly tak bawor uvidí jen černou tečku na obzoru, když pojedou ze 100kmh tak mu nissan ujede o vzdálenost větší než malou :)
zde konkrétní auto o který by se jednolo ;-) Youtube video:
Hahahahaha:)) nismo nezklamal:) Tenhle topic neni o tom holedbat se jaky auto je lepsi a ze si f430 da k snidani:) jen ze i obycejne daily driver auto muze jet docela slusne.. Ty videa co postujes (konkretne toto urcite) jsou dva-tri roky stare, kde jsem mel pouze jb3, nic jineho, odbrzdeny vykon 370hp v te dobe. Od te doby pribyly nejake drobnosti (sani, svody, posledni verze jb g5 a hlavne 50% e85), posledni odbrzdeny vykon byl 420hp na 30% e85 a 15psi, ted ma auto vic etanolu a tlaci 17psi, pocitove zase uplne jinak, odbrzdino jeste neni.. Pokud ti ani data z racelogicu neprijdou vypovidajici tak uz nevim:D Ad tebou furt vtipne zminivane 2jz:))))) k tomu neni co dodat nez lol:D taky splnuje euro 5, predpisove jezdi dalky za 8l a najede 200k bez vetsich problemu?:) Sprintik s gtr muzem dat urcite, jsem realista a nebudu si nalhavat ze ho pojedu, s odpichem z mista ma 335 (a hlavne ja:D) problem - preci jen to neni supersport, je to rwd se silnicnima 255kama slupkama vzadu, bez lsd.. Ale spis bych chtel poznat co za exota se skryva za nickem nismo.power, na to jsem fakt zvedavy:D
Lol aha ono ma jit jeste o 700hp gtr, to jsi asi upadl na hlavicku ne?:) prived mi neco srovnatelneho (c6 vette, amg, seriove gtr) at to ma nejakej vyznam:)
M3 má samosvor, 335i ne. Proto je z nuly jalová a 100-200 jede jako čert, na tom asi nebude nic k nepochopení. Mimochodem, ten samosvor by bylo spolu s pořádnýma brzdama to první, co by si takhle výkonná zadokolka se slušnou porcí krouťáku zasloužila, už žádný úpravy na motoru.
Kral:))) Rb naprosto souhlasim, brzdy uprimne uplne az tak neuziju (nejsem zase takovy na krev zavodnik:) a osobne mi prijdou dostacujici, ale lsd a podvozek joooo.. N54 ma 500hp taky bez problemu na seriovych strevech a s methem i turbech.. Na e90post a n54tech jich je spooooousta a jsou porad dd:) Rikiho n54 s jinymi turby (investice 50k) dela v tuhle chvili stovku za 4.2 a 100-200 za 7.8 se spatnym sw, po finalnim doladeni je cil 100-200 pod 7s.. Escudo ozvi se muzem to zmerit:) z videa fakt ten cas presne nevyctes..
Pokud vim tak ne, delaji se "tuning" vysoko i nizkotlake palivove pumpy, ale vstriky myslim ze ne. Proc? Jezdi i 700-800hp 335 na seriovych vstrikach:) Ale obcas odchazi a kdyz se meni, je treba je nakodovat..
Martyn : sorry, že jsem ti ještě neodepsal, ale jakmile se dostanu do Praglu volám a těším se :) Po cestě to vezmu k pepovi a pak tady podebatuju jak dobře to obojí čistí :D a pak to bude teprve diskuze :D
19.05.2013, 17:38 | Martyn
